LANCIA LANCIA Musa: Inspiración italiana

Lancia Musa Inspiración italiana El Musa, que se comercializará en España a principios de 2008, ha sido rediseñado y ampliado. El frontal, con una novedosa calandra y la presencia del nuevo logotipo, adelanta las líneas estéticas de los futuros modelos de la marca italiana. El maletero amplía su capacidad en 75 litros con respecto a su predecesor y rebaja la boca de carga 4 cm. para facilitar el acceso.

Destacamos: Novedades estéticas Diseñado por el Centro Stilo Lancia, el Musa presenta, entre sus principales novedades estéticas, un nuevo frontal que adelanta la nueva estética de la marca y avanza la línea estilística de los futuros modelos. Igualmente, la parte trasera, completamente rediseñada, supone la confirmación de la nueva identidad Lancia, que estrena logotipo también en este último lanzamiento. El estilo refinado presente en este pequeño monovolumen aporta elegancia a la vez que resulta más espacioso y funcional. De hecho, el maletero amplía su capacidad en 75 litros con respecto a su predecesor. Para facilitar el acceso se ha reducido, además, la boca de carga en 4 cm. El nuevo modelo mide 4 metros de largo, 1,70 de ancho, 1,66 de alto y cuenta con una distancia entre ejes de 2,51 metros. Junto al espacio interior y la modularidad, otra de las características siempre presente en la familia Musa es la calidad, personalización y elegancia. Así, existen más de 80 combinaciones posibles para la creación de 5 interiores completamente diferentes. Para el exterior, el Musa cuenta con 14 colores diferentes (10 de ellos completamente nuevos) y cuatro combinaciones bicolor. También podrá incorporar el Blue&Me, el sistema sin cables desarrollado en colaboración con Microsoft que permite conectar el teléfono por Bluetooth, escuchar y enviar mensajes SMS y reproducir, al mismo tiempo, música en sistema MP3.

El Musa estará disponible con dos motores de gasolina (1.4 de 77 CV y 1.4 de 95 CV) y tres motorizaciones diesel (1.9 Multijet de 100CV, 1.3 Multijet de 70 CV y 1.3 Multijet de 90 CV con filtro de partículas.). Dispondrá de cambio robotizado DFN para los motores 1.4 de 95 CV y 1.3 Multijet de 70 y 90 CV.