15 CV más para el Voyager
Lancia empieza a vender este mes en nuestro mercado una nueva gama del Voyager, el gran monovolumen de siete plazas que fabrica Chrysler para la marca italiana. La novedad más importante es el cambio del motor 2.8 Diésel de 163 CV por una evolución del mismo con 178 CV, 15 más que antes.
Este aumento de potencia comporta además una mejora apreciable de las prestaciones y del consumo. El coche alcanza ahora los 193 km/h. (antes 185) y consume una media de 7,9 l/100 km frente a los 9,3 que tenía homologados hasta la fecha, lo que le posiciona de manera más competitiva en este apartado.
El Voyager sólo se venderá con este nuevo motor asociado a una caja de cambios automática de seis velocidades idéntica a la utilizada hasta ahora. La marca ofrecerá tres niveles de equipamiento; Silver, Gold y Platinum según las tarifas siguientes:
Precios Lancia Voyager 2.8 CRD Silver: 41.275 € Lancia Voyager 2.8 CRD Gold: 48.500 € Lancia Voyager 2.8 CRD Platinum: 51.645 €
Estos precios pueden rebajarse notablemente con las ofertas de la marca en vigor. Si el cliente puede acogerse al Plan Pive-2 y, además, tiene familia numerosa (esta condición permite un ahorro del 50% del Impuesto de Matriculación que, en el caso del Voyager es del 14,75%), los precios pasan a ser, respectivamente de 34.100, 41.800 y 44.500 euros respectivamente.
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El Voyager es un gran monovolumen de siete plazas con puertas laterales correderas y tres filas de asientos en disposición interior americana, es decir; 2+2+3. Los asientos de la segunda y la tercera fila pueden escamotearse bajo el piso mediante el sistema Stow'n Go, de serie en toda la gama y con el plegado de los de la tercera fila eléctrico a partir del acabado Gold.
Todos los Voyager llevan tapicería de piel, climatizador de tres zonas, radio CD, control de crucero, retrovisores calefactados y abatibles eléctricamente y cristales sobretintados.
El coche mide 5,12 metros de largo por 1,95 de ancho y 175 de alto y, con siete plazas, conserva una capacidad de maletero de 640 litros fruto de sumar el espacio trasero con el hueco que ocupa la tercera fila plegada incluido y los enormes huecos que quedan a los pies de los pasajeros de la segunda fila.
Yo sólo decir q tengo la lancia vogager platinim y estamos más q felices .comodidad increíble .maletero .tecnología bueno cada uno q piense lo q quiera .no encontré ninguna monovolumen con estas características .y solo pedíamos maletero .con los 7 así tos abiertos .