Lancia Ypsilon 30th Anniversary y ELLE
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Lancia Ypsilon 30th Anniversary y ELLE

Néstor Abarca

Néstor Abarca

25 opiniones

Nuevas versiones especiales

La versión 30th Anniversary festeja el 30º aniversario de la llegada del Ypsilon.
La versión 30th Anniversary festeja el 30º aniversario de la llegada del Ypsilon.

Para el Salón de Ginebra la marca italiana Lancia nos tiene preparadas dos versiones especiales del Ypsilon: la 30th Anniversary y la ELLE. La primera conmemora los 30 años de existencia de este modelo y la segunda se inspira en el mundo de la moda en colaboración con la marca ELLE.

El Lancia Ypsilon 30th Anniversary ofrece una carrocería en color Azul Oltremare exclusivo para esta versión, así como un emblema conmemorativo en los montantes y la posibilidad de pintar el portón trasero de negro, de la misma forma que el primer modelo de 1985. También monta llantas de 15 pulgadas de color negro con efecto diamantado.

El interior está revestido por tejido y Castiglio de color negro o beige a elección del cliente. Destacan como equipamiento los mandos en el volante, el sistema Blue&Me, climatizador y radio CD-MP3, entre otros.

El color azul de la carrocería es exclusivo y puede combinarse con el portón trasero negro, como los modelos de antaño.
El color azul de la carrocería es exclusivo y puede combinarse con el portón trasero negro, como los modelos de antaño.

La gama de motorizaciones disponibles incluye el 1.2 Fire EVO II de 69 CV, el 1.2 Fire EVO II GLP de 69 CV, el 0.9 TwinAir de 85 CV (cambio manual o robotizado), 1.3 MultiJet II de 95 y el 0.9 TwinAir Metano de 80 CV.

A partir de marzo ya estará disponible en los concesionarios españoles, y se situará a medio camino entre la versión más joven Elefantino y la tope de gama ELLE, precisamente de la que hablaremos a continuación.

La máxima expresión del Lancia Ypsilon puede verse con la versión ELLE, que retoma la colaboración iniciada en 2010 entre Lancia y la marca ELLE, todo un referente para el público femenino que desea conocer las últimas tendencias del mundo de la moda, del estilo y del bienestar.

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Lancia y ELLE vuelven a juntarse para crear la versión más "chic" del Ypsilon.
Lancia y ELLE vuelven a juntarse para crear la versión más "chic" del Ypsilon.

Para la carrocería se han propuesto el nuevo color Cipria Glam y los acabados específicos en multicromo bruñido, además de la exclusiva combinación de piel y Alcantara para el interior. También puede optarse por otras dos tonalidades para el exterior: Cipria Glam micado, Blanco Glacè tricapa o el bicolor Cipria Glam en combinación con el Negro Vulcano. Detalles como las llantas de aleación de 16 pulgadas opcionales de color Cipria Glam enfatizan aún más el nivel estético de este Ypsilon.

El tratamiento multicromo bruñido puede observarse el logo ELLE de los pasos de rueda, en la calandra y las manillas de las puertas, en la firma Ypsilon del portón trasero y en los marcos de los faros antiniebla. Ello se completa con las tapas de los retrovisores de color de la carrocería o negros en el caso de la versión bicolor.

En el interior se encuentra una tapicería exclusiva con los asientos en combinación de Alcantara y piel, con elementos gráficos ELLE electrosoldados y costuras en hilo negro. El color Cipria se instala en los paneles de las puertas, la franja del salpicadero y en los bordes de las alfombrillas. Los reposacabezas delanteros cuentan a su vez con el logotipo ELLE.

La combinación bi-tono, el cuero y la Alcántara son la seña de identidad de esta versión.
La combinación bi-tono, el cuero y la Alcántara son la seña de identidad de esta versión.

El Ypsilon ELLE está disponible con los mismos motores que la comentada versión 30th Anniversary.

Galería de fotos de Lancia Ypsilon 30th Anniversary y ELLE

Opiniones de Lancia Ypsilon 30th Anniversary y ELLE

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FD
Fra Diavolo

Es PRECIOSO,es penoso que haya chicas que fijándose primero en este bellísimo modelo,haya acabado con un soso vag.por algún taxista que haciéndose la enciclopedia andante,cuando en verdad no tiene ni idea,quiso lucirse delante de unos ojos bellísimos.

a
anonimo

Pues a mi me encanta

Anónimo
| 1 respuesta

El coche perfecto para las mujeres.

Anónimo

#77 con mal gusto.

Anónimo
| 2 respuestas

Se ponen a hacer el coche más feo del mundo y les sale mas bonito que este.

Anónimo

#73. Al menos no es tan manido de ver como un Vag por poner un ejemplo.

Anónimo

#74 Gracias a dios. Duelen los ojos al verlo.

T
TTV

Que gran comentarios, doctos y sabios de DON ANISAKI

AT
Al Toral

Este Ypsilon es un modelo completamente nuevo sacado en 2011, tiene 5 puertas y es otra plataforma distinta al anterior, que era más corto y 3 puertas. El problema de los italianos ha sido la crisis y la ausencia de ventas masivas. Evidentemente no es cierto que se estropeen más que los demás, desde hace mucho tiempo ya, pero se sigue teneindo la percepción de que un megane o un C4 te quitan de complicaciones, y nada más lejos de la realidad. Son plastiquete..

Anónimo
| 2 respuestas

alguien ha visto un modelo de estos circulando alguna vez?

Anónimo

#54 No gracias a Dios, las pesadillas serían épicas.

Anónimo

#69. Pues en pucela muchos días coincido con uno blanco, hasta mi suegra me preguntó en una ocasión de que coche se trataba, y yo la pregunte si la parecía feo o bonito y me dijo que estaba hasta el gorro de ver los de siempre. Para mi eso es un alago.

Anónimo

Pero mira que es feo por fuera, aunque luego por dentro es una maravilla, como todos los Lancia.

M
Mario
| 3 respuestas

Lancia lleva vendiendo el mismo Ypsilon más de 10 años. Deberian renovarlo por completo. Aunque lo que no entiendo es cómo se organiza el Grupo Fiat, qué desorden. Lancia no vende, Alfa romeo tiene 3 modelos y fiat solo hace versiones del 500. Ferrari es la única que tiene sentido. Por no hablar de las americanas que ha comprado el grupo. Si fuera FIAT descontinuaría Lancia y en europa solo vendería Alfa (semi-premium), fiat (generalista), jeep(4x4), ferrari (lujo). En cualquier caso Alfa y Fiat necesitan nuevos modelos!Que desorden de compañia! A que están jugando?

Anónimo

#51 qué razón tienes. El primer comentario coherente que leo desde hace tiempo. Te secundo.

Anónimo

#51. Que yo sepa, de toda la vida, el Grupo Fiat cataloga a sus marcas de la siguiente manera. Alfa Romeo para los clientes que buscan deportividad, Lancia es buen gusto y glamour, y Fiat practicidad para el dia a día. Ferrari siempre ha sido algo distinto...Por otro lado, he de recordar que no existen los coches premi...ni semi, ni enteros...en el diccionario de la R.A.E tenemos multitud de acepciones para clasificar o llamar por su nombre a un coche, un bolígrafo o una naranja, y no dar por bueno una palabra extranjera que para mas inri cuyo significado no tiene nada que ver con lo que se la pretende.

Anónimo

#57 Lancia buen gusto y glamour?????????? jajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja

Anónimo

este lancia lo compro por una oferta de la marca mi prima y es un mechero no es muy bonito pero es un mechero y es muy comodo

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