Land Rover Discovery Sport

Una vista cenital del habitáculo con tres filas de asientos, otra de una parte del enorme techo de cristal que ocupará todo el espacio posible y una tercera imagen de la llave del coche junto a un video en el que se intuyen partes del salpicadero, la modularidad de las filas traseras y las calidades de acabado del su lujoso habitáculo. Esto es lo que Land Rover nos ha mandado como segunda entrega de información sobre su futuro nuevo modelo, el Discovery Sport

Tras una serie de imágenes del coche camuflado y el video en que uno de los prototipos camuflados exhibía sus aptitudes como todoterreno, el Land Rover Discovery Sport sigue revelando sus interioridades en cuentagotas antes del día 3 de septiembre en que se producirá la presentación a nivel mundial que podrá seguirse en internet.

De lo que vemos en las fotos y el video deducimos que el diseño del salpicadero será 100% Land Rover, con líneas rectas, presencia de la pantalla del navegador en el centro y con una cierta inclinación y el acabado tradicional de la marca. Por lo que respecta a los asientos, hay tres filas (la tercera será opcional) con la posibilidad de retrasar o adelantar la segunda que contará con respaldos reclinables y podrá abatirse contra el piso. En el caso de la tercera, también será abatible y se esconderá en el piso del maletero que, en cinco plazas, promete una capacidad notable.

Como sabéis, este Discovery Sport será el sustituto del Freelander y se situará en la gama por debajo del Discovery. Land Rover dividirá así su gama en dos líneas de producto, la línea Land Rover, destinada a clientes que demanden funcionalidad y espacio además de las mejores aptitudes off-road y que estará integrada por el sustituto del Defender, el Discovery Sport que veremos el día 3 y tocaremos en el salón de París y el actual Discovery y la línea Range Rover actualmente cubierta con el Evoque, el Range Sport y el Range Rover y que podría asumir un cuarto integrante entre el Evoque y el Range Sport en el futuro. Esta línea Range es más lujosa y más de diseño con una funcionalidad algo más sacrificada y prestaciones más asfálticas y deportivas sin dejar de lado su buen funcionamiento off-road.

Cabe recordar que el nuevo Discovery Sport se inspira claramente en el concept car Land Rover Discovery Vision Concept presentado en el pasado Salón de Nueva York.