Lleva años hablándose del prototipo híbrido diesel de Land Rover, y es en el Salón de Ginebra de este año cuando va a poder verse una primera muestra con cara y ojos. El Range_e es un concept basado en un Range Rover Sport, que monta un motor diesel TDV6 de 3.0 litros y transmisión automática ZF de ocho velocidades. Combina este motor con uno eléctrico, cuya autonomía rodando de forma exclusivamente eléctrica es de 32 kilómetros. La autonomía total del coche es de 1.112 kilómetros, y puede alcanzar una velocidad máxima de 193 km/h. Las emisiones de CO2 del Range_e se sitúan por debajo de 89 g/km. Este coche está actualmente en fase de desarrollo en el centro de diseño e ingeniería de Land Rover en el Reino Unido, y es la base del futuro híbrido 4x4 de la firma británica.
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