Range Rover Evoque con 9 marchas
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Range Rover Evoque con 9 marchas

Joan Dalmau

Joan Dalmau

40 opiniones

El primer cambio del mundo de 9 marchas

Range Rover Evoque automático
Range Rover Evoque automático

Land Rover presentará en Ginebra la primera caja de cambios de nueve relaciones montada en un turismo. Esta nueva caja de cambios automática, diseñada por ZF, se utilizará en todas las versiones automáticas del Evoque en sustitución de la caja de seis relaciones disponible hasta ahora.

Según la marca, la nueva caja de cambios mejorará los consumos y las emisiones del Evoque y, además, aumentará las capacidades off-road del modelo. Eso se debe esencialmente a la presencia de una primera relación muy corta que podrá usarse casi a modo de reductura para transmitir el máximo par posible a baja velocidad.

Al disponer de nueve marchas, los cambios se producen con menos salto entre las relaciones y de manera más suave. La gestión electrónica permite, además, que la caja sea adaptativa, es decir, que identifique el tipo de conducción que realiza el conductor y adapte su respuesta en consecuencia.

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Range Rover Evoque automático
Range Rover Evoque automático

Si el conductor conduce de manera deportiva, los cambios son más rápidos y la caja estira las marchas para aprovechar al máximo la potencia del motor mientras que si el conductor conduce de manera más relajada, el cambio intenta siempre circular en la marcha más larga para rebajar el consumo.

Según la marca, el nuevo cambio, pese a disponer de tres marchas más que el anterior de seis es sólo 6 mm más largo. Además, se ha reducido el peso en 7,5 kilos. La caja estrena una bomba hidráulica y unos embragues de nuevo desarrollo.

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Opiniones de Range Rover Evoque con 9 marchas

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C
Carlos

Mi experiencia personal en los cambios automáticos, es que después de 300.000km en mi Opel Zafira con cambio automático, he tenido averías de todo tipo alternador, EGR, FAP, Inyectores, Aire Acondicionado, Colector de admisión... pero curiosamente ni una avería en el cambio automático... Con esta experiencia, yo al menos, me he olvidado del san Benito de que los cambios automáticos dan problemas, todo lo contrario, un lujo no tener que pisar el embrague, una conducción mucho más agradable, y en los atascos de Madrid, conducir como si estuvieras en el sillón de tu casa, escuchando música...

j
jj36

Yo tengo un evoque, con 1800 km y le están mirando el cambio porque de cuarta a quinta pega un golpe. Yo llevo conduciendo auto. Toda la vida y el de mercedes no me ha dado ningún problema. El del evoque no es tan fino pero hoy me lo dan, al parecer era eso que nadie sabe lo que se el software . Ya veremos

Z
Zftorsen

Tu de donde sales,as estado dormido 100 años y despertastes ahora..madre mia que atrevida es la ignorancia...

F
FRANCISCA

alguien me puede escribir si conoce alguna persona que tenga problemas con su Range Rover Evoque con cambio automatico de 9 marchas?matriculado este año 2014. por favor necesito contactar con alguien como yo que tengas problemas con este modelo de cohe.

d
dubijes

joer que cosas hacen los de tata

F
Fredy

Yo que tu me compraría un evoque yo lo tengo y te digo que no lo cambio por ningún otro suv ,los materiales son de mayor calidad y por dónde vas la gente no deja de mirar ese coche que por cierto el mío cumplió un año este mes y esta como el primer día . El consumo bajo en autopista a los 48 de media en un recorrido que tengo que hacer todos los días eso si fue un poco forzado ,sin poner la radio , el climatizador y velocidad constante de 90 km/h.Otros días le doy más vida y lo llevo a una velocidad constante de 125km/h con un consumo de 64.#6

Anónimo

Yo he probado toda la gama de Land Rover y Range Rover en automáticos y son una pasada, simplemente geniales.

p
pepe
| 1 respuesta

pues yo no entiendo de cambios automaticos, pero lo que puedo decir es que este coche es el coche mas bonito que he visto en mucho tiempo, que pena ser un tieso

R
RRR

#31 totalmente de acuerdo contigo.

P
Power-Fiat
| 2 respuestas

Prefiero sin duda el Freemont.Cuesta mucho menos,es mas amplio y esteticamente es menos femenino.

m
max

#29 He comprado un Fremont AWD Lounge pensando que no me defraudaria, el otro coche que tenia en mente era el Subaru Forester pero por hacer caso a mi mujer, que si era mas grande que si esto y lo otro, pues nada, lo compramos. La suspension es una verdadera kk balancea en curvas como el solo. Lo plasticos ya suenan despues de apenas 15 meses y el cuero de mi asiento se esta pelando, peso 85 kilos, no soy Goliat. Me dicen que no lo cubre la garantia, y el consumo sube casi 3 litros de lo puesto en catalogo. Me costo 31000 Euros y me pienso en verderlo. Si puedo ayudar a alguien con mi experiencia, que le sea de ayuda.

p
pepe

#29 jajajaa femenino dice

2
28

la velocidad inadecuada consume mas y se deven respetar los limites por el bien de todos en la carretera, quien lea esto que tenga prudencia al volante y conduzca pensando en los demas, tambiem deberian arreglarse muchos puntos conflictivos y carreteras tercermundistas.

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