Lexus ha sacado a la venta el nuevo Lexus RX450h 2012 a partir de 67.900 euros. Los cambios principales los encontramos en el frontal con la incorporación de la nueva parrilla de doble punta de flecha de Lexus que le confiere una poderosa presencia, nuevas ópticas con luz de día LED, nuevas llantas (19 pulgadas y 10 radios) y nuevas ópticas traseras.
En el interior, las principales modificaciones están en el volante (inspirado en el Lexus LFA y similar al del nuevo GS 450h), la pantalla central, que ha aumentado de tamaño, y la incorporación de un nuevo sistema multimedia con Remote Touch (un mecanismo que sustituye el botón 'enter' por un seleccionador con mouse). El nuevo RX 450h (299 CV) acelera de 0 a 100 km/h en solo 7,8 segundos y ofrece un consumo combinado de 6,3l/100 km. Está propulsado por un motor de gasolina V6 de 3,5 litros con dos motores eléctricos de alto rendimiento. El RX 450h produce unas emisiones de CO2 de 145 gr/km y es 25 veces menos contaminante en términos de NOx que un SUV diésel. El RX450h ofrece una gama de colores de 10 tonos, cuatro de ellos nuevos: Plata, Rojo, Marrón Sienna y Azul Medianoche. Dependiendo del acabado, existen tres tipos de llantas, de 18 pulgadas y 19, y cuatro tipos diferentes de tapicerías, con la incorporación de la nueva tapicería Marrón.
El nuevo sistema multimedia incorpora radio digital DAB, mejoras en reconocimiento de voz, búsqueda en iPod, lectura de emails y SMS, y reproductor de DVD.
Lexus RX 450 h F Sport La gama del RX 450h está formada por dos líneas: Hybrid y F Sport. Dentro de la línea Hybrid hay tres acabados: Hybrid, Hybrid Drive y Hybrid Plus. Coincidiendo con la comercialización del nuevo Lexus RX 450h se ha dado a conocer también el nuevo acabado F Sport para este modelo. Este acabado incorpora barras estabilizadoras con el sistema Lexus Dynamic Hybrid Balance, sistema pionero en un crossover. Este mecanismo utiliza energía de la batería para alimentar a dos motores eléctricos situados en el eje delantero y trasero, que reducen el balanceo de la carrocería. El sistema reduce el ángulo de balanceo e incrementa la precisión de la dirección. Lexus destaca que el uso de los motores eléctricos en lugar de un sistema hidráulico en las barras estabilizadoras supone un importante ahorro de energía. El sistema Dynamic Hybrid solo puede emplearse en vehículos híbridos con una batería de gran capacidad. El F Sport cuenta con un frontal más bajo que el del Lexus RX 450h Hybrid. Dispone de asientos de cuero perforado calefactados, llantas de diseño especial de 19 pulgadas, pedales de aluminio especiales, embellecedores en las puertas, parrilla en forma de nido de abeja y volante y palanca de cambio en cuero. PVP
LEXUS RX 450h Hybrid 67.900 euros LEXUS RX 450h HYBRID Drive + SN 75.600 euros LEXUS RX 450h HYBRID Plus 86.900 euros LEXUS RX 450h F SPORT 75.600 euros LEXUS RX 450h F SPORT PLUS 86.000 euros
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Destacamos: Historia
El Lexus RX fue presentado en 1998 como un Sports Utility Vehicle (SUV), siglas que hoy son mucho más populares. En 2004 marcó un hito al convertirse en el primer vehículo híbrido Premium.
Actualmente circulan por España 8.000 unidades del RX, de la cuáles más del 60 por ciento disponen de tecnología Lexus Hybrid Drive. Compite en uno de los segmentos, el de los suvs premiums, que más interés despiertan dentro del automóvil, con un creciente número de fans. En España se comercializan unos 400 suvs premiums al mes, la mayoría de combustible diésel.
Hola para los que tenéis un Lexus 450h convertido a gas, decís que os gasta 12L a los 100km, pero os referís a 11L de GLP o de gasolina?