LOTUS Evora

Destacamos: Exclusividad

Toyota tiene un especial protagonismo en la mecánica del Evora, ya que el motor que incorpora está fabricado integramente por la marca nipona, al igual que la caja de cambios que será manual de seis velocidades. El chasis tubular está fabricado en acero de gran resistencia y será variables en rigidez, como extra, abonando una cantidad de euros más. La carrocería está fabricada en un nuevo compuesto desarrollado por Lotus -basado en las características de la fibra de carbono-, le resta peso global al coche y le proporciona una excelente comportamiento en caso de choque o accidente. La comodidad para los ocupantes de este nuevo modelo se ha visto recompensada con sustanciales variaciones con respecto a los demás modelos de la marca. Si es cierto que en cualquiera de las dos variantes del Evora la carrocería sólo se servirá con 2 puertas, pero éstas tendrán unas dimensiones y un ángulo de apertura mayores para asegurar la comodidad de entrada y salida al vehículo. Los asientos serán del tipo "backets" y vendrán tapizados en un precioso cuero blanco, al igual que el salpicadero y otros elementos del interior. La fabricación del nuevo Lotus Evora se llevará a cabo en las modernas instalaciones de la fabrica de Hethel en el Este de Inglaterra. La producción será de sólo 2.000 unidades al año para asegurar la buena calidad y la exclusividad del poseedor de este nuevo deportivo de Lotus. En matéria de seguridad nos ofrece dos airbags, para conductor y acompañante, ABS y control de tracción (desconectable).