Maserati GranCabrio Fendi : Pasarela sobre cuatro ruedas

Perfecto, lo que andaba buscando Un par de maletas Fendi y ademas vienen con descapotable incluido. perfecto

Estoy de acuerdo con #8. Quien se compra un coche de estos no les importa ni que les rajen la lona, rayen la carrocería (todo pura envidia) y los guardan y van a lugares seguros. Para ir al Corte Inglés eligen otro coche más modesto. Este coche me parece una auténtica maravilla. Quien pudiera

Ahora resulta que los techos de lona son para gente que le sobra la pasta y los techos duros son para el pueblo bajo.. lo que hay que leer por dios. Preguntemosle a los propietarios del bmw z4 actual, al slk o mejor, al ferrari california, todos ellos con techo duro. No se puede generalizar en este tema, cada uno elige el coche que le gusta, lo que si es cierto esque hay una cierta evolucion a cambiar los techos de lona por techos duros, el problema esque para lanzar un nuevo modelo de aston martin, bentley, mustang, jaguar... con techo duro retractil hacen falta inversiones millonarias y los fabricantes prefieren agotar hasta el aburrimiento los techos de lona. Tiempo al tiempo

Estoy absolutamente de acuerdo con lo que comentas MATARO; también yo tengo un Golf como el tuyo, del 91 y la verdad es que son muy atractivos.

El techo duro ofrece innegables ventajas en cuanto a estanqueidad, sonoridad, protección ante las inclemencias del tiempo, y sobre todo, la seguridad de aparcarlo en la calle sin que te rajen la capota... lo digo por que tengo como segundo coche un Golf cabrio de la serie I en perfecto estado de conservación, y a veces da cosa dejarlo según donde por la noche... Dicho esto, un cabrio de lona tiene una belleza especial, y ocupa menos espacio en el maletero, etc. Creo que cada tipo de techo tiene su público y hasta un tipo de coche. Para quien tiene un Megane o un Eos, dado que casi siempre será el único coche del propietario, sin contar el de pa pareja, mejor que sea de techo duro. Para el comprador de un Maserati Cabrio, que en muchas ocasiones me atrevo a decir será el tercer coche como mínimo, después de una berlina de lujo y un SUV de gama alta... la tela tiene una belleza estética difícil de igualar.

No es cuestión de modernidad lo del techo retráctil; en los años cincuenta los americanos ya hacían techos eléctricos de metal retráctiles pero claro, el volumen del maletero de aquellos coches podían permitirlo. El concepto roadster con el techo de lona que tan sabiamente han explotado los británicos tiene un sabor especial que se ha ido perdiendo. El cabrio con techo de lona tiene grandes ventajas como el menor peso y su sencillez para guardarlo en escaso espacio. El techo rígido tiene la ventaja de poder dejarlo en cualquier sitio pero con el inconveniente de quitarle un enorme espacio al maletero y requerir diseños no tan atractivos por su elevada zaga (no es el caso del serie 3 de BMW, muy lograda o de las últimas versiones de Mercedes) Lo indudable es que los italianos siguen siendo los maestros del diseño y los alemanes siguen en su practicidad.......... Para terminar, el famoso MX5, un icono de la actualidad, ha logrado un diseño muy atractivo con su roadster de techo rígido, pero el maletero desaparace por completo.

Me da igual techo duro que de lona,porque no me voy a comprar ninguno,pero me parece mas bonito techo duro,tenga los inconvenientes que tenga,que los de lona tambien los tienen.para gustos.Por cierto,para 8.ya que le dices a 5 que piense un poco,hazlo tu tambien.Tener dinero y poder comprarte un coche de estos no significa que vivas en un cuento de hadas o que seas un tipo honrado.Aparte de que la vida es muy larga y nunca sabes dnd vas a acabar con el coche por muy pijo que seas y mucho dinero que tengas.en fin,saludos.

Un coche muy bonito...

El ferrari california tiene el techo de cartón piedra, sólo los alemanes lo tienen de chapa. El maseratti es precioso, fantástico, maravilloso, etc, etc.

Lo del techo de lona o rigido es como la maquina de escribir y el ordenador, al final la modernidad se impone, ya sabemos que la lona tiene mas tradicion y cierta gracia pero lo mas logico es que con el tiempo triunfen los techos duros. En cuanto al coche simplemente precioso.