Mazda3: Más equipamiento y ligero rediseño
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Mazda3: Más equipamiento y ligero rediseño

Joan Dalmau

Joan Dalmau

133 opiniones

Puesta al dia tras el verano

El diseño de la unión entre el faro y el marco de la parrilla ha cambiado y el logotipo ha bajado ligeramente su ubicación.
El diseño de la unión entre el faro y el marco de la parrilla ha cambiado y el logotipo ha bajado ligeramente su ubicación.

Mazda lanzará este otoño un Mazda3 ligeramente rediseñado con pequeños cambios cosméticos y más equipamiento, más calidad de materiales y mejor acabado interior. Esta puesta al día es muy similar a la que recibieron en su momento el Mazda CX-5 y el Mazda6 para actualizarse a nivel de equipamiento, sobre todo de seguridad.

A nivel estético, habrá que fijarse mucho para distinguir a estos nuevos Mazda3 de sus antecesores. En el frontal, los faros mantienen la forma pero el marco cromado de la parrilla que se extiende hasta los faros cambia ligeramente y ahora "entra" dentro de los propios faros. Además, los faros antiniebla cambian su diseño y el logotipo de la marca, situado hasta ahora en la parte superior de la parrilla, baja ligeramente para quedar perfectamente dentro de la misma. En la parte trasera cambia la parte inferior del parachoques y el diseño, que no la forma, de los pilotos traseros.

En el habitáculo el coche tiene una calidad superior y hay algunos cambios en la presentación y en la instrumentación.
En el habitáculo el coche tiene una calidad superior y hay algunos cambios en la presentación y en la instrumentación.

En el habitáculo no hay cambios en el diseño pero Mazda asegura que emplea mejores materiales, en especial en los elementos de adorno, y que la mejora en el acabado será también perceptible en un intento de acercar este modelo a las referencias premium de su segmento.

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A nivel mecánico no se prevén cambios más allá de la llegada del motor 1.5 diésel, disponible ya en la generación actual (aquí tenéis el enlace al primer contacto con este motor) y a la disponibilidad, por primera vez, de una versión 2.2 diésel con transmisión integral.

Por lo que respecta al equipamiento, el nuevo Mazda3 incluirá un sistema de vectorización del par en el eje delantero que mejora la entrada en curva (elimina el subviraje) y facilita las reacciones del coche en casos de esquiva, por ejemplo, una nueva pantalla para el head-up display, el sistema de reconocimiento de señales de tráfico y unos nuevos asientos eléctricos para las versiones superiores con hasta 10 regulaciones diferentes.

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l
lolailo

El coche es precioso por fuera y por dentro pero la pantalla queda de pena y no me lo puede negar ni el Dalmau

Anónimo

una pena que en españa pidan tanto por un mazda tienen calidad pero todo tiene su precio

Anónimo

Se sabe fecha exacta de cuando estará disponible? Está ya en los concesionarios? Gracias

Anónimo

Completamente de acuerdo con los últimos dos comentarios. Trngo un Cívic 2.2 de 150cv y es una auténtica maravilla, 3 años 150 mil km y va como nuevo.

Anónimo
| 1 respuesta

Tuve un alfa romeo gt, me encantaba antes de comprarlo y ahora lo odio, me compre un bmw 120 con el que estaba muy contento, tuve un vw polo junto con un mazda 3 sedan, el polo lo cambiamos hartos de pagar arreglos, me compre un toyota avensis, encantado, con todo esto lo unico que digo es los coches japoneses me parecen espectaculares y bmw tambien me parecio muy buen coche, pero hasta la fecha los japos me dieron mas alegrias, ahora pienso en renovar el mazda por otro mazda nuevo o por un lexus. Que un coche sea mejor o peor lo decide la experiencia que uno haya tenido con ellos no si puedes o no pagarlos.

A
Anibal

#281 Estoy de acuerdo, la experiencia dicta , el resultado que te dan las marcas te dicen si es un coche bueno o no, y creo o pienso como tu , yo he tenido varias marcas de coches, y desde que tengo un honda, me parece espectacular, ni un problema, y si me arrepiento de haberme comprado un Peugeot, y antes un alfaromeo, y el seat Toledo , de ese no me quejo la verdad pero, ah coño se me olvidaba el mercedes de mi padre también un fiasco, en resumidas cuentas , que debemos tener el coche para poder hablar que en esta pagina se dicen muchas bobadas sin conocimiento.

A
Anónimo

Si tuviera pasta esté Mazda sería sin duda mi coche. Su estética es auténtica y su interior es muy atractivo. Ahora bien, si tuviera mucha pero mucha pasta, otro gallo cantaría.

A
Anónimo
| 1 respuesta

Un dato que puede servir de referencia para posibles compradores. Aunque el dato corresponde al modelo anterior, el Mazda 3 (09-13) con un 91,3% es el compacto más fiable...El Mazda 3 es un modelo mucho más fiable que la media. El único problema que se ha detectado tras recorrer 100.000 km son desajustes en la alineación de los faros delanteros.

Anónimo

#267 Mazda es una de las marcas con mayor reconicimiento mundial en calidad y fiabilidad. Este coche posee buenos motores, buenos interiores y un diseño extraordinario. Su tecnología asombra a todo el que la prueba. Además, en los concesionarios Mazda tratan fenomenal a todos los clientes, o por lo menos eso dice mi primo cuando va por allí. Queda claro que probablemente es el mejor coche de su segmentomcon mucha diferencia.

M
Mazriano

Un BMW,un MERCEDES o un AUDI por imagen de marca, calidad de acabados,gama de motores, tecnología e ingeniería son de lo mejor del mercado y eso cualquiera con dos dedos de frente lo sabe. Un M3,un AMG, un R8 V10 Plus son sólo un detalle. Mazda como marca accesible y racional está en en otro nivel, nunca tendrá esos magníficos cambios DSG, DKG, 9G tronic, ni motores como los de alta gama de los tres tenores alemanes. Aún así, Mazda es una marca muy fiable,con unos modelos estupendos y nada malo se puede decir de Mazda.

A
Anónimo
| 1 respuesta

Un coche hecho para disfrutar de su conducción. Si pudiera me lo compraría.

M
Mazdiano

#263 No lo dudes, Mazda con sus motores Skyactiv es una gran marca, no hablemos ya de sus diseños, fantásticos. Zoom Zoom.

A
Anónimo

Emoción, admiración, entusiasmo...El Mazda3 ha dejado con la boca abierta a expertos del mundo del motor y medios especializados. Veredicto, gana el Mazda.

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