Nuevo Mercedes-AMG A 35 4MATIC Sedán

Mercedes-AMG apuesta por aumentar el número de modelos AMG con un vehículo de acceso a la gama: el nuevo A 35 4MATIC Sedán, dirigido a un público que busca automóviles deportivos con amplio espacio interior.

Después del Mercedes-AMG A 35 4Matic presentado en el Salón de París en octubre, la marca presenta una variante más deportiva y confortable que comparte el mismo 4 cilindros de 2.0 litros sobrealimentado que estrenó la versión AMG A 35.

Con una potencia de 306 CV y un par motor de 400 Nm a partir de las 3.000 rpm, el nuevo A 35 4Matic Sedán será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 4,8 segundos y alcanzar una velocidad punta de 250 km/h limitada electrónicamente. En cuanto al consumo, la firma expone que gastará en torno a 7,3 l/100 km en ciclo combinado.

Esta mecánica está asociada a una transmisión al cambio de doble embargue SpeedShift DCT AMG 7G y cuenta con el sistema de tracción total 4MATIC de la firma alemana.

Exteriormente este A 35 Sedán se distingue por rasgos característicos de AMG: parrilla de doble lama, el splitter frontal, el spoiler de la tapa del maletero, elementos de adorno en cromo plateado, o llantas de aleación de 18 pulgadas y radios dobles. Opcionalmente hay disponibles llantas también de 19 pulgadas.

Las luces traseras de dos elementos y las dos salidas de escape subrayan la anchura de la zaga.

En su interior, llama la atención el volante AMG de nueva generación, forrado en cuero perforado en las zonas de agarre y con controles táctiles integrados (es posible seleccionar las informaciones que se muestran en el cuadro de instrumentos y en el visualizador de medios —mediante movimientos de barrido horizontales y verticales del dedo— y colocarlas en la posición deseada en la pantalla). El volante AMG Performance opcional puede equiparse opcionalmente.

Además se incluye el nuevo sistema multimedia MBUX con todas sus funciones y un cuadro de instrumentos completamente digital que se adapta al estilo preferido.

Esta berlina de cuatro puertas y 2.729 milímetros de batalla, se sitúa a la cabeza de su segmento en lo que a la altura hasta el techo en las plazas traseras se refiere: 944 mm. El maletero de casi 420 litros de capacidad y su abertura de carga (con una anchura de 950 mm) garantizan un buen espacio interior.

Por el momento la firma no ha confirmado fecha de llegada a nuestro mercado. Mientras, te dejamos con las primeras impresiones del Mercedes-AMG A 35 4Matic.

Motor: 4 cilindros en línea y 2,0 litros con turbocompresor

Cilindrada: 1.991 cm3

Potencia máxima: 306 CV a 5.800 rpm

Par motor máximo: 400 Nm a 3.000-4.000 rpm

Propulsión: Tracción integral variable AMG Performance 4MATIC

Cambio: Cambio de doble embrague SPEEDSHIFT DCT AMG 7G

Consumo de combustible en el ciclo mixto: 7,3-7,2 l/100 km*

Emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 167-164 g/km*

Categoría de eficiencia: D

Aceleración: 0-100 km/h 4,8 s

Velocidad máxima: 250 km/h