Mercedes-AMG GLC 43 4Matic: Retoques y más potencia
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Mercedes-AMG GLC 43 4Matic: Retoques y más potencia

Jaume Gustems

Jaume Gustems

4 opiniones

Mercedes-AMG ha renovado estéticamente y ha introducido algunos cambios mecánicos en el GLC 43 4Matic SUV y Coupé, de forma que se alinean con la imagen de los últimos productos de la marca.

El Mercedes-AMG GLC 43 4Matic renueva un poco su imagen, marcada ahora por la nueva calandra.
El Mercedes-AMG GLC 43 4Matic renueva un poco su imagen, marcada ahora por la nueva calandra.

El GLC 43 4Matic monta ahora la calandra específica de AMG, un nuevo faldón delantero, nuevo diseño gráfico las luces traseras y embellecedores redondos para la salida de escape en lugar de los rectangulares de la versión anterior.

En la zaga se introducen nuevos grafismos para las luces y salidas de escape redondas.
En la zaga se introducen nuevos grafismos para las luces y salidas de escape redondas.

Los cambios mecánicos se reducen a un incremento de potencia de 23 CV, con lo que el V6 Biturbo de 3 litros alcanza ahora 390 CV. Para lograr este aumento de potencia los ingenieros alemanes han retocado el software y han incrementado el tamaño de los turbocompresores.

El motor V6 aumenta su potencia hasta los 390 CV, a base de modificar el software e incrementar el tamaño de los turbos.
El motor V6 aumenta su potencia hasta los 390 CV, a base de modificar el software e incrementar el tamaño de los turbos.

El coche ofrece 520 Nm de par máximo disponible desde las 2.500 hasta las 4.500 vueltas. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y alcanza una velocidad máxima autolimitada de 250 km/h. El cambio de marchas es un AMG Speedshift TCT 9G, mientras que la tracción 4Matic permanece invariable, dando prioridad al eje trasero.

En el interior, la novedad es la actualización del sistema de infoentretenimiento MBUX.
En el interior, la novedad es la actualización del sistema de infoentretenimiento MBUX.

En el interior, la principal novedad es la renovación del sistema de infoentrenimiento MBUX, con funciones e indicadores específicos para esta versión AMG más deportiva.

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MS
Miguel S

Lo que parece mentira es que sigan con el mismo interior cuando ya han renovado casi todos los modelos

Anónimo
| 1 respuesta

Este comentario ha sido eliminado.

 Don Antonio
Don Antonio

Me minas terriblemente la moral con ese comentario gratuito y sin base. Padeceras terribles sufrimientos, palabra de Don Antonio.

Anónimo

Este comentario ha sido eliminado.

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