Actualización.- La cuarta generación del Mercedes-Benz GLE, desvelada originalmente en el Salón de París 2018, ha recibido un previsible restyling que sirve para poner al día su imagen exterior, su gama de motores y su sistema de información y entretenimiento. Encontraréis sus precios al final de este artículo.
Exterior e interior del Mercedes-Benz GLE 2023
Esta nueva edición del todocamino medio de la casa de Stuttgart, conocido años atrás como Mercedes-Benz ML, saldrá a la venta a partir de este verano y continuará estando disponible en las actuales variantes SUV y Coupé, opciones de carrocería que reciben pequeñas alteraciones estéticas. Entre ellas, una nueva parrilla, un nuevo paragolpes, nuevos diseños de llantas (en medidas de hasta 21 pulgadas), una firma luminosa modificada y la incorporación del paquete exterior AMG Line como equipamiento de serie para el modelo Coupé.
En el habitáculo encontraremos el nuevo diseño de volante empleado en los últimos Mercedes y que cuenta con sensores táctiles, nuevas combinaciones de color para las tapicerías, unas salidas de aireación galvanizadas, puertos USB con hasta 100 W de potencia de carga, un equipo de audio Burmester con Dolby Atmos (con 13 altavoces y 590 W de potencia de sonido) y, por encima de todo, la última generación del sistema de infoentretenimiento MBUX (con un asistente de audio más eficaz, Android Auto y CarPlay inalámbricos y actualización remota de software).
¿Qué motores lleva el nuevo Mercedes-Benz GLE?
La familia de mecánicas al completo ha recibido algún tipo de electrificación, de manera que da a elegir entre opciones híbridas ligeras de 48 V (con etiqueta medioambiental Eco) e híbridas enchufables (con distintivo Cero), todas ellas con tracción total 4Matic. Se encuadran en la primera categoría los mild hybrid GLE 450 (3.0 gasolina con 381 CV), GLE 300 d (2.0 diésel de 269 CV) y GLE 450 d (3.0 diésel de 367 CV), y los dos plug-in hybrid disponibles, en ambos casos con motor eléctrico de 100 kW y autonomía de hasta 109 km sin usar combustible, son el GLE 400 e (gasolina de 280 CV) y 350 de (diésel de 245 CV).
Se sitúan por encima las potentes versiones AMG, que ahora también integran hibridación ligera de 48 V: si nuestro bolsillo lo permite, podremos optar entre el Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+, cuyo motor 3.0 turboalimentado con seis cilindros en línea entrega los mismos 435 CV del modelo anterior (aunque eleva su par máximo hasta 560 Nm) y el Mercedes-AMG GLE 63 4Matic+, con un propulsor 4.0 V8 biturbo que mantiene sus conocidos y nada despreciables 612 CV de potencia.
Por lo demás, llega a los Mercedes GLE un paquete de mejoras dirigido a sus distintos sistemas de seguridad activa, y la capacidad de remolque aumenta hasta las 3,5 toneladas.
¿Cuánto cuesta el nuevo Mercedes-Benz GLE?
La marca no ha anunciado cuánto costarán en España las versiones AMG, pero sí ha hecho públicos los precios para el resto de la gama del Mercedes-Benz GLE, versión Coupé incluida. Os los indicamos a continuación:
Mercedes-Benz GLE 300 d 89.700 €
Mercedes-Benz GLE 450 95.725 €
Mercedes-Benz GLE 400 e 96.325 €
Mercedes-Benz GLE 350 de 99.000 €
Mercedes-Benz GLE 450 d 102.175 €
Mercedes-Benz GLE Coupé 300 d 100.000 €
Mercedes-Benz GLE Coupé 400 e 104.925 €
Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de 107.625 €
Mercedes-Benz GLE Coupé 450 d 109.475 €
Oh que bonito, con clase y estilo . Mercedes Benz, la única estrella que brilla más que el Sol también piensa en la clase obrera y encima algunos se quejan con lo barato que es este GLE.