Mercedes Clase B, CLA y GLA
NOVEDADES

Mercedes Clase B, CLA y GLA

Joan Dalmau

Joan Dalmau

53 opiniones

Más versiones y más equipamiento

El B160 se convierte en la nueva versión de acceso a la gama del monovolumen compacto de la marca alemana.
El B160 se convierte en la nueva versión de acceso a la gama del monovolumen compacto de la marca alemana.

Mercedes aprovecha la pequeña puesta al día del Clase A para adaptar algunas de las novedades al resto de la gama de tracción delantera de la marca, es decir, las clases B, CLA, CLA Shooting Brake y GLA. Así, todos estos modelos dispondrán desde el mes de septiembre (los coches que se encarguen ahora ya lo llevarán) del sistema Dynamic Mode que modifica diferentes parámetros del coche para adaptar su respuesta de acuerdo con cuatro modos de conducción: Confort, Sport, Eco e Individual, este último a personalizar por parte del conductor.

Los cuatro modos, seleccionables mediante la pantalla del coche, adaptan la respuesta del acelerador, de la dirección y del climatizador al modo elegido pero, además, en función de los extras del coche, también interviene sobre la caja de cambios en el caso de que sea automática y sobre la suspensión siempre que se monte el sistema de suspensión electrónica adaptativa que ahora se ofrecerá de manera opcional en todas las versiones de las mencionadas gamas y que hasta ahora no estaba disponible.

Nuevas versiones

La gama del CLA Shooting Brake se iguala con la del cupé de cuatro puertas con la llegada del 180 d y de las versiones 4 Matic del 200 d y el 220 d.
La gama del CLA Shooting Brake se iguala con la del cupé de cuatro puertas con la llegada del 180 d y de las versiones 4 Matic del 200 d y el 220 d.

Además de lo citado y de la llegada del sistema Mirror Link para Android y de Apple Car para iOs a todas las versiones a partir de enero de 2016, Mercedes anuncia también nuevas versiones para el Clase B y el CLA Shooting Brake. En el primer caso, el monovolumen compacto de la marca estrena dos nuevas variantes de acceso a la gama. En gasolina, hay un nuevo B160 con motor de 1,6 litros y 102 CV que ofrece 180 Nm de par y un consumo medio de 5,5 l/100 km. La otra versión disponible es una variante de bajo consumo BlueEfficiency Edition del B 180 d (ahota los diésel se llaman simplemente d y se abnadona la denominación CDi) que gasta sólo 3,6 l/100 km. Este modelo monta el motor de 1,5 litros y 109 CV de origen Renault. El cambio de nomenclatura afecta también al Clase B eléctrico, que ahora se llama B 250 e y al de gas natural cuya denominación comercial es B 200 c. La última novedad es que ahora el Clase B puede ser del mismo verde que los nuevos Clase A. El color es este que podéis ver en esta imagen.

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En el caso del CLA Shooting Brake, las nuevas versiones son el 180 d con el mismo motor que el Clase B, que estaba disponible para el cupé pero no para el cupé-break y los 200 d 4Matic y 220 d 4Matic que pasan también a estar disponibles con la carrocería familiar. Finalmente, el CLA Shooting Brake 250 Sport 4 Matic ve la potencia del motor aumentada de 211 a 218 CV exactamente igual que las variantes CLA 250 Sport y CLA 250 Sport 4 Matic del cupé.

Por lo que respecta al GLA, el SUV compacto de la marca añade un modo off-road al sistema Dynamic Mode y dispone de más potencia en la versión 220 d que pasa de 170 a 177 CV. Asimismo, se ha mejorado el sistema de infoentretenimiento con el montaje de una pantalla de 7 pulgadas de serie que pasa a ser de 8 si se elige el sistema de navegación Command opcional.

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S
Sergi

Me parece que algunos no teneis ni idea,la calidad de sus elementos superan con creces a las demas marcas y ojo no os equivoqueis los unicos que llevan motor renault son los 180,lo demas todo mercedes,y una cosa mas infiniti tambien monta Renault y son pededazo de coche,en fin ya te gutaria tener mi lata de sardinas,mercedes gla 220 amg anda iluso sueña que algun dia tendras uno,

E
ENZO

ESTIMADOS AMIGOS DE LA ESTRELLA , MERCEDES SERA SIEMPRE DE LA LETRA E PARA ARRIBA , LO DEMAS SON LATAS DE SARDINA CON MOTORES DE MAQUINAS DE COSER !!! ES DECIR EL QUE NO PUEDE POR PRESUMIR COMPRA JAMON DE LATA , EL JABUGO ES UNICO !!! CHAUU

y
yo

Mercedes lo está haciendo mal de cojones y los periodistas más.Excepto la citan que es un producto renault lo que montan los demás modelos es el bloque motorque lo hace renault bajo la directriz de Mercedes que es lo que cuesta hacer bielas segmentos cigüeñas .... es de Mercedes.el smart nuevo es tb producto Renault un twingo.Mercedes le pone motores al infinity v6 por cierto antiguos de más de dos añosy por supuesto mas k probados.como cliente k no tengo porque saber te explican una mierda.... en fin

cs
cara sucia smit

yo tengo un clase B..y va muy bien..( es una mierda) posiblemente pero calidad precio es lo mejor q encontre.ademas de bajo consumo....llevo casi dos años.46mil km.........preguntar a los taxista de madrid q cohe se comprarian..ahora.seguro q mas de una se sorprenderia.....

ja
jorge arturo

de verdad que es una locura yo estoy fuera de españa por trabajo y un amigo compro un infiniti y tiene motor mercedes y entonce mi pregunta es alos propio de la estrella le pone la marca francesa y a lo de el lo hace dinero con motor inferior.

Anónimo
| 2 respuestas

49. Por desgracia este es un país de apariencias, el ejemplo del barrendero puede ser extremo, pero es lo que hay, me compró un coche por encima de mis posibilidades y ya veré como lo mantengo y lo pago. Lo importante es que me vean con el.

AU
Anónimos Unidos

#53 Vaya, si no tienes posibles no compres un Mercedes, Bmw o un Audi. Lo tuyo quizá seria un Dacia o un Bravo.

m
manu

#53 pero un coche que transmite algo o simplemente 4 ruedas y un volante de 30000€ como todos los que no le gustan los coches y solo quieren que les vea el vecino.... si solo quieres que el vecino lo vea tienes un problema de cerebro.

T
Tranquilos
| 1 respuesta

En Spa se demostrara como los Ferraris ganan como lo hicieron en Hungria, mucha estrella, pero Vettel os metera 5 segundos por vuelta.

JF
Julio Francisco

#52 Ja,ja,ja,ja. Ferrari, es un auto SEGUNDON, Italiano, por mas señas. Ganó porque hamilton volvió a hacer de las suyas. Con un poco de suerte acabará cuarto. Alonso hizo con el Regata rojo tuneado de polígono dos subcampeonatos.

a
anonimo

estimado Antoine,perdona que te moleste,pero la peña por unanimidad unánime(valga la redundancia),me pide por activa y por pasiva que dado que tu nunca deniegas a tus millones de seguidores de esta tu web ninguno de sus deseos en aras de ilustrase con el torrente de sabiduría que emana de tu persona,pues como hoy es Domingo,desearian que nos relatases tu hazaña inigualable,cuando rescatastes a Grecia del caos y del profundo abismo al que el destino le empujaba,evitandolo tu con tu poderío económico,y que tu humildad reconocida evito que esa obra benéfica fuese conocida Urbi et Orbi.sabes sin la menor duda que tus deseos son ordenes tajantes para todos y cada uno de los millones de seguidores de esta tu web.hemos decidido también unánimemente nombrarte caballero de la orden Estrellada.saludos desde Madrid.

Anónimo

Al 33 será que en España con los sueldos que hay todo el mundo puede permitirse un coche de 40.000 euros. No se como serán los barrenderos de tu barrio pero muchos mileuristas con tu comentario jocoso dirán que artista tiene que ser el tío este.

M
Madrid-leño
| 2 respuestas

que lastima de marcas alemanas.para tener un genuino hay que ir muy arriba en la gama.los BMW motores PSA.los MB motores Renault,y a no tardar Audi los imitara.aunque como hay tanto deseo de aparentar,esas marcas sobreviven holgadamente vendiendo travestidos,y no genuinos.se están forrando vendiendo ful.

a
anonimo

#44 Madrid-leño.tatalmente de acuerdo con tu comentario.para tener un genuino tres mosqueteros alemán hay que ir bastante alto en gama.el resto hacia abajo monas vestidas de monas,y motorizadas igual o peor que una marca normalita.hechas para los quiero y no puedo.asi mismo deseo felicitar a Monsieur Antoine por su nombramiento como caballero de la orden Estrellada,a lo cual me sumo.Muchas felicidades.

Anónimo

#44 es al reves, pero completamente de acuerdo. la unica forma es ir muy arriba o desistir de los diesel. Los gasolina si que son de cada marca.

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