Mercedes-Benz Clase E All-Terrain: look SUV
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Mercedes-Benz Clase E All-Terrain: look SUV

Jaume Gustems

Jaume Gustems

25 opiniones

El Clase E más versátil

El Mercedes-Benz Clase E All-Terrain es una versión del Clase E Estate con estética,de todocamino, protecciones y suspensión neumática, que le dan ciertas aptitudes para el campo.
El Mercedes-Benz Clase E All-Terrain es una versión del Clase E Estate con estética,de todocamino, protecciones y suspensión neumática, que le dan ciertas aptitudes para el campo.

Pocos días después de la presentación internacional del nuevo Clase E Estate, Mercedes-Benz ha confirmado el lanzamiento de una versión All-Terrain, con estética off-road y algunas aptitudes para circular por campo.

El Clase E All-Terrain viene a ser un Clase E Estate con una estética SUV, caracterizada por unos paragolpes delantero y trasero con protecciones, pasos de rueda pintados en negro, exclusivas llantas de 19 o 20 pulgadas y una mayor altura libre.

El Mercedes-Benz Clase E All-Terrain se empezará a vender con el diésel 220 E 4 Matic de 194 CV. Más adelante vendrá una versión con un diésel de 6 cilindros.
El Mercedes-Benz Clase E All-Terrain se empezará a vender con el diésel 220 E 4 Matic de 194 CV. Más adelante vendrá una versión con un diésel de 6 cilindros.

Gracias a que equipa suspensión neumática Air Body Control, puede elevar su carrocería hasta un total de 35 mm.,en tres niveles diferentes, entre 121 y 156 mm. Cuenta con un programa extra en su sistema Dynamic Select, denominado All-Terrain, derivado del que se utiliza en el Mercedes-Benz GLE. Este programa modifica la altura y dureza de la suspensión y adecúa la acción del control de estabilidad a la conducción off-road, entre otros parámetros.

El interior ofrece el lujo y el confort ya vistos en el Clase E Estate.
El interior ofrece el lujo y el confort ya vistos en el Clase E Estate.

El Mercedes-Benz Clase E All-Terrain se basa en el acabado Avantgarde de la Clase E, aunque de forma opcional puede equiparse con detalles del acabado Exclusive. En su interior se incluyen molduras con aspecto de aluminio y carbono, pedales de acero inoxidable y alfombras con el logo All-Terrain, entre otros detalles.

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Cuenta con un programa All-Terrain en el sistema Dynamic Select de modos de conducción, que muestra en pantalla gráficos sobre la situación en tiempo real del coche sobre el terreno.
Cuenta con un programa All-Terrain en el sistema Dynamic Select de modos de conducción, que muestra en pantalla gráficos sobre la situación en tiempo real del coche sobre el terreno.

Se venderá con el motor 220d 4 Matic de 194 CV, aunque la marca alemana asegura que más adelante se introducirá una versión con un seis cilindros diésel. Ambos equiparán una caja de cambios automática de 9 velocidades 9G-Tronic.

La presentación oficial en primicia tendrá lugar en el próximo Salón de París, la semana que viene.

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AR
Antonio Recio

Como mayorista de éxito e innovador todopoderoso sólo puedo decir lo que muchos ya saben, Mercedes Benz es única, la luz de su estrella brilla más que el sol de agosto....Una marca única e incomparable no apta para ciertos amigos pertenecientes a la orden coleoptera. Como Grande de España e Ilustre de Panamá me voy, mis negocios me apremian.

R
Reinius

El interior realmente es un lujo, como su precio.

Anónimo

Pues la explicación es muy sencilla. Como Volvo ha sacado el V90 Cross country pues mercedes ha sacado este bicho por si acaso alguien no te termina de convencer el Volvo.

Mn
Mister nooorrr,go home

No termino de encontrarle el porqué y para qué de este coche.Es como tropezarte con un tigre vegetariano.

A
Anónimo
| 1 respuesta

Que estraño, Antonio Recio sin aparecer con su estrella que más brilla, muy raro.

Sy
Sillón yo quiero,siiillóóón

#20.Ahora está muy concentrado en su nuevo papel de Doctor Vag.

x
xixe

buen coche, pero aleman? no gracias

Anónimo

Normalmente me gustan los familiares crossover, pero éste y el V90 no les veo ningún atractivo

P
PEPITO

Envidia por el señor que adquiera el 6 cil. de este modelo..

Anónimo

Me gusta, muy acertado

Pp
Pedrín presidente de comunidad

Con este modelo,la industria más rentable y con más futuro después de la política,la funeraria,puede abrir un abanico muchísimo mas extenso de servicios a prestar a su muy fiel y leal clientela.Camping,trail,picnic etc,todo incluido en el ultimo viaje.

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