Máxima discreción
Así lo anuncia Daimler en su comunicado de prensa del nuevo Guard. La verdad es que un Mercedes-Maybach S 600 no es que sea precisamente uno de los coches más discretos del mercado. Con más de cinco metros de largo y una estampa de limusina imperial es algo aventurado catalogarlo como discreto.
Lo que Daimler quiere dar a conocer es que es tan parecido a la versión sin blindaje que sólo el ojo experto podrá darse cuenta que se trata de un coche tan especial. No en vano, cuesta más del doble que su homólogo “desprotegido”, 470.000 euros (impuestos a parte) por 217.750 euros del Mercedes-Maybach S 600 “normal”.
Sus dimensiones de carrocería son mayores que las de la versión de batalla larga de la Clase S, mide 5,4 metros de largo (+10 cm) y su distancia entre ejes es de 3,3 metros (+20 cm).
Aún con todo ello el Mercedes-Maybach S 600 Guard sigue siendo más corto que un Pullman. El modelo más lujoso que actualmente comercializa Daimler AG mide 6,5 metros de largo y tiene una batalla de 4,4 metros.
Las plazas traseras han sido retrasadas para aumentar la protección de sus ocupantes así como para mejorar la privacidad. Es el único automóvil civil homologado con el nivel de protección balístico VR10, el más alto que existe.
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Tanto la carrocería como las ventanillas pueden soportar ataques con munición de acero reforzado lanzados con rifles de asalto. En lo que a explosivos se refiere cuenta con la catalogación ERV 2010.
Suponemos que este modelo contará con una gran aceptación entre dictadores de países del tercer mundo así como entre los máximos dignatarios de los países que en otro tiempo conformaban la antigua Unión Soviética.
Mercedes-Benz cuenta con una larga tradición en este campo desde los Nürburg 460 de finales de los locos años 20, los 770 Grösser de los 30, los 300 Adenauer de los 50 y los 600 Pullman de los 60 en adelante, entre otros...
#9 Pues si te gusta ese tipo de experiencia yo te propondría mas un vehículo del tipo V220. Este coche es una berlina de representación, no es para conducirla, sino para que te lleve un chofer. El blindaje hace que su tipo de clientes destino sean personalidades susceptibles de mantener un alto nivel de seguridad.
#10# Tienes razón en cuanto a que es un coche para que te lleven, pero llevarlo tiene que ser sublime. Um saludo.