El Mini Cooper SD Countryman, recién llegado al mercado, se expone en el Salón de Barcelona del Automóvil. Incorpora el motor 2.0, cuatro cilindros, turbo-diesel que acelera de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos y cuenta con una velocidad máxima de 198 km/h. Cuenta con 143 CV, aceleración de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos y una velocidad máxima de 198 km/h.
La nueva mecánica está disponible además de la gama MINI, para la gama MINI Clubman, MINI Convertible y MINI Countryman. En versión ALL4 la aceleración de 0 a 100 es de 9,4 segundos. Dispone de un diferencial central electrohidráulico que reparte la fuerza de tracción entre los ejes delantero y trasero de forma variable. La propuesta 4x4 de Mini mide solo 4,1 metros de longitud. Su zaga marcada de línea alta, dos tubos de escape y portón trasero que se abre hacia arriba son algunos de sus rasgos más destacables. En el terreno de seguridad, el Mini Cooper SD Countryman cuenta con Control Automático de Estabilidad y Tracción (ASCT). Los cuatro frenos de disco tienen Sistema Anti-bloqueo (ABS) de serie y Control de Frenado en Curvas (CBC) que garantizan una óptima reacción de frenado. Incluye sistema de asistencia para arrancar en cuestas.
Ficha técnica
MINI Cooper SD Countryman
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Potencia: 143 CV/4.000 rpm Par máximo/revoluciones: 305 Nm/ 1.750-2.700 rpm Aceleración 0-100 km/h: 9,3 s Velocidad máxima: 198 km/h Recuperación en cuarta/quinta 80-120 km: 7,9 s/10,1 s Consumo urbano: 5,2 l/100 km Consumo extraurbano: 4,3l/100 km Consumo combinado: 4,6l/100 km Emisiones de CO2: 122 g/km Peso en vacío: 1.320/1.395 kg Peso máximo permitido: 1.790 kg Carga máxima del techo: 75 kg Volumen del maletero (min-max): 350 - 1.170 litros Depósito: 47 litros Dimensiones (Largo x ancho x alto): 4.110 x 1.789x 1561 mm Precio básico: 29.950 €
Será caro, pero es una maonada de coche, y pa hacer 70 kms al dia por la m-40 es un motor muy capaz, creo yo. Sólo espero que llegue a los 400mil kms, como mi anterior 306 turbodiesel de inyeccio indirecta.