Mini Electric Concept: Anticipo del Mini 100% eléctrico
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Mini Electric Concept: Anticipo del Mini 100% eléctrico

Joan Dalmau

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Mini presentará en el Salón de Frankfurt, que abrirá sus puertas el 14 de septiembre, un anticipo de su primer modelo de serie 100% eléctrico. El Mini Electric Concept anticipa el modelo definitivo, que debe lanzarse en el año 2019 y que será la primera incursión de la marca en el segmento de los vehículos urbanos sin motor de explosión

Con el Mini Electric Concept, la marca adelanta su intención de lanzar al mercado un Mini 100% eléctrico en 2019.
Con el Mini Electric Concept, la marca adelanta su intención de lanzar al mercado un Mini 100% eléctrico en 2019.

Mini no ha adelantado ninguna característica técnica del Concept Electric que presentará en Frankfurt pero podemos especular que, como mínimo, dispondrá una potencia y una autonomía similares a las de su "hermano" dentro del Grupo BMW, el renovado BMW i3 que también se presentará en Frankfurt. Eso nos lleva a especular con una potencia sobre los 150 CV y una autonomía de unos 300 km, más que suficientes para el entorno urbano en el que parece incribirse esta propuesta del fabricante británico.

De las imágenes presentadas se deduce que el concept está basado en el Mini de 3 puertas (al menos a nivel de chasis) y que su diseño sigue las líneas básicas de la marca con parrilla 100% Mini aunque en este caso falsa ya que los eléctricos no llevan radiador y, por lo tanto, no necesitan refrigeración frontal, faros redondos, techo plano y pilotos traseros verticales como cualquier otro Mini de producción.

100% urbano y 100% Mini. El eléctrico de la marca no se alejará ni un ápice de las características que comparten todos sus modelos.
100% urbano y 100% Mini. El eléctrico de la marca no se alejará ni un ápice de las características que comparten todos sus modelos.

Destacan, eso sí, elementos claramente de concept car como el faldón delantero, muy prominente, las llantas, de 19 pulgadas y de sorprendente diseño, la decoración exterior, creada en base a jugar con colores mate y brillantes y en el que destaca la letra e de referencia a su carácter eléctrico o los pilotos traseros, cuya forma es la de la bandera británica destacando el origen de la marca.

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Cabe recordar que Mini ya tuvo un modelo eléctrico hace más de una década. En aquel momento, el Mini-e fue el primer coche eléctrico del Grupo BMW y contaba con un sistema de baterías y motor eléctrico tan grandes que ocupaban todo el espacio disponible detrás de los asientos delanteros. La marca produjo 600 unidades que se dedicaron a sacar conclusiones de cara a una posible comercialización que nunca llegó. Cabe recordar también que Mini pondrá a la venta próximamente la versión híbrida plug-in del Countryman de la que en este enlace os dejo nuestra primera toma de contacto.

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