Nuevos Mini para completar la oferta
Mini acaba de poner a la venta dos versiones más de la nueva generación de su utilitario premium. La primera es el Mini One First (la unidad de color beige de las imágenes), que se sitúa como versión de acceso a la gama de gasolina. Tiene un motor tricilíndrico de 1,2 litros de cilindrada y una potencia relativamente modesta de 75 CV. Acelera de 0 a 100 km/h. en 12,8 segundos y consume entre 5 y 5,2 l/100 km dependiendo de las ruedas elegidas. Disponible sólo con caja de cambios manual de seis velocidades, se vende a un precio de 16.550 euros.
La segunda versión es algo más fiel al espíritu deportivo de la marca aunque se trata de una variante diésel. No en vano, este nuevo Cooper SD es el Mini diésel más potente hasta la fecha. Dispone de un motor de cuatro cilindros y dos litros (Mini pasa de downsizing en el caso de los motores de gasoil) que rinde 170 CV y 350 Nm.
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Las prestaciones de esta versión, disponible con cambio manual o con cambio automático Steptronic, en ambos casos de seis velocidades, son notables con una aceleración de 0 a 100 km/h. de entre 7,2 y 7,3 segundos. El consumo es de 4 a 4,1 litros dependiendo del cambio y las gomas elegidas. Este Cooper SD (en color verde en las fotos) está a la venta a un precio de26.750 euros.
Si pasar de 80 a 120 km/h en 5 en 9,3 seg es ser rapido
#58 Los datos del Mini Cooper son estos: de 0-100 en 7,9 y de 80-120 en 5,9 y su velocidad máxima es de unos nada despreciables 210 kilómetros hora. Y no olvides que es el Cooper con 136 cv, imagínate el Cooper S de 192 o el próximo JCW de unos 220. Salu2.
#60 pero pon las recuperaciones en 4,5 y 6 no en la mejor marcha para recuperar que sera 2 o 3