Nissan 370Z 2018: Pequeños retoques
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Nissan 370Z 2018: Pequeños retoques

Jaume Gustems

Jaume Gustems

2 opiniones
El Nissan 370Z llega este 2018 con algunos cambios estéticos y un embrague con mayor rendimiento.
El Nissan 370Z llega este 2018 con algunos cambios estéticos y un embrague con mayor rendimiento.

Nissan ha puesto a la venta en toda Europa la versión 2018 de su deportivo más emblemático, el 370Z, que recibe pequeños cambios estéticos y mecánicos. Estos cambios afectan sólo a la versión cupé, no a la roadster ni la Nismo, que siguen a la venta como hasta ahora.

Los cambios estéticos se resumen en un nuevo color negro para las manecillas de las puertas, los parachoques también en negro y los faros delanteros y las luces traseras tintadas en oscuro. Se incorpora un nuevo juego de llantas de 19 pulgadas (hasta ahora sólo disponible de serie en la versión Nismo) y el color de carrocería Red Metallic.

Los cambios afectan a la versión cupé, exclusivamente.
Los cambios afectan a la versión cupé, exclusivamente.

El cambio mecánico más destacado es la inclusión de un nuevo embrague de alto rendimiento, desarrollado por Exedy, para las versiones de cambio manual. Este embrague mejora las reducciones de marcha y disminuye la presión que el conductor debe ejercer sobre el pedal.

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El Nissan 370Z mantiene el motor V6 de 3.7 litros y 328 CV, sin cambios.
El Nissan 370Z mantiene el motor V6 de 3.7 litros y 328 CV, sin cambios.

Finalmente, el Nissan 370Z 2018 se actualiza con la última versión del NissanConnect Premium, el sistema de información y entretenimiento con pantalla de 7”, navegación por satélite, reproductor DVD y cámara trasera, disponible como opción.

El motor no sufre cambios, y se mantiene el conocido V6 de 3.7 litros y 328 CV, que transmite su potencia a las ruedas traseras y puede ir unido a un cambio manual de seis velocidades o automático de siete.

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Curro
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Un capricho a buen precio...y con descuentos.

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Ab540

Y el precio seguirá siendo tan bueno?