Nissan Patrol Nismo
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Nissan Patrol Nismo

Gerard Farré

Gerard Farré

29 opiniones

Nismo power

Kit de carrocería específico, llantas Rays de 22" y una doble salida de escape diferencian al Nissan Patrol Nismo del modelo convencional.
Kit de carrocería específico, llantas Rays de 22" y una doble salida de escape diferencian al Nissan Patrol Nismo del modelo convencional.

Cuando piensas en un todo-terreno puro y duro animado por un motor V8 de altas prestaciones viene a la cabeza el Mercedes-AMG Clase G 63. En Oriente Medio, uno de los principales mercados a nivel internacional de este nicho tan específico, la oferta crece de la mano del nuevo Nissan Patrol Nismo.

La semana pasada en el circuito Dubai Autodrome se presentó la última creación de Nismo, un Patrol con motor V8 de 5,6 litros que anuncia 428 CV y un par máximo de 558 Nm. Hasta la fecha la versión más potente que Nissan comercializaba del Patrol en Oriente Medio tenía 400 CV.

Sorprende ver una marca de referencia para la dirección en el volante de un Nissan Patrol, un detalle propio de un coche de carreras.
Sorprende ver una marca de referencia para la dirección en el volante de un Nissan Patrol, un detalle propio de un coche de carreras.

Nissan todavía no ha facilitado una ficha técnica completa pero si ha anunciado que los 558 Nm de par máximo estarán disponibles durante un 70% del recorrido de la aguja del cuenta-vueltas.

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A simple vista podemos apreciar que cuenta con un kit de carrocería específico en el que destacan los parachoques delantero y trasero, las taloneras y los retrovisores. Las llantas de la firma nipona Rays con 22" de diámetro y la doble salida de escape completan la transformación del exterior.

Además de la tapicería con los logotipos de Nismo y las inserciones de madera, las puede contar con sistema de entretenimiento para las plazas traseras.
Además de la tapicería con los logotipos de Nismo y las inserciones de madera, las puede contar con sistema de entretenimiento para las plazas traseras.

En el interior encontramos tapicería de piel con el logotipo "Nismo" bordado en los respaldos de los asientos así como inserciones de madera en acabado gris en salpicadero y paneles de las puertas. Los pasajeros de las plazas traseras pueden contar con pantallas integradas en los reposacabezas de los asientos anteriores.

Galería de fotos de Nissan Patrol Nismo

Opiniones de Nissan Patrol Nismo

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M
Maik

No lo venden en España, yo lo compraría...

Anónimo

Otro coche para el mercado estado unidense,o para dubai,aqui si lo trajeran con motor diesel,costaria una barbaridad,no me gustan los nissan europeos,o japoneses o americanos

A
Antoni

Con la cartera llena es una vacilada

Anónimo

Esta para meterlo en el monte cada día hay menos 4x4 puros da pena que un referente como el patrol acabe siendo otro suv de lujo para asfalto

Anónimo

yotengo el nissan patrol viejo, el 3.3 diesel y es un tractor. Hay que ver como cambia con los años jejejeje

3
30
| 1 respuesta

monarquia espanyola a catalunya no gracies ya estem ve amb els nostres ciutadans i prou orgullosos de ells, visca les diferents nacions.

Anónimo

#30 Aprende a escribir catalán y después reivindica lo que quieras. Por cierto, el Patrol es horrible.

G
Golf
| 2 respuestas

Ese motor V8, no contamina ni nada. Después hablan de los diésel de VW.

Anónimo

#29 Este motor V8 contamina mucho menos que los apestosos 2.0 TDI de VW, especialmente en óxidos de nitrógeno, que es donde está el timo de VW. Pero claro, para saber eso hay que saber leer algo más que los titulares de las noticias.

Anónimo

#32 tira mas emisiones este coche que cualquier diesel 2.0 del mercado.

n
no

Su diseñador acaba de guardar en el cajón la escuadra y el cartabón. Ole.

1
18

esto es igual que un pathfinder mas de lo mismo en nissan con ese modelo exitoso y bueno, lo que pasa que los puestos de trabajo son lo que son y hay que conservarlos, claro.

Anónimo

El mejor.