La nueva Nissan e-NV200 llegará en 2013: Se fabricará en Barcelona
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La nueva Nissan e-NV200 llegará en 2013: Se fabricará en Barcelona

Sara Soria

Sara Soria

18 opiniones
La nueva Nissan e-NV200 llegará en 2013
La nueva Nissan e-NV200 llegará en 2013

Nissan acaba de anunciar la producción de su segundo vehículo 100% eléctrico después del lanzamiento del Nissan Leaf en 2011. Será la furgoneta Nissan e-NV200 y se producirá en la planta de Barcelona. Basada en la actual NV200, también fabricada en Barcelona, la nueva furgoneta ayudará a conseguir el objetivo de Nissan de convertirse en el mayor fabricante mundial de vehículos comerciales ligeros en 2016. Sólo en 2011 Nissan logró un hito histórico al vender más de un millón de este tipo de vehículos en todo el mundo en solo un año. La Nissan e-NV200 ofrecerá el espacio, la versatilidad y la practicidad de una furgoneta convencional pero sin emisiones contaminantes y con la avanzada motorización eléctrica del Nissan Leaf. Para su producción el fabricante invertirá 100 millones de euros en España y supondrá la creación de más de 700 puestos de trabajo en la fábrica y en la industria auxiliar. Nissan ha anunciado que la furgoneta eléctrica tendrá una autonomía similar a la del primer vehículo eléctrico de Nissan, con un rendimiento parecido y unos costes de mantenimiento líderes en su segmento. Con un motor eléctrico de 109 CV y 240 Nm, la autonomía del Nissan Leaf alcanza los 160 kilómetros y puede recargarse en un enchufe doméstico en 10 horas o 30 minutos con la opción de recarga rápida. La compañía también ha adelantado que la e-NV200 estará disponible en tres versiones: con una fila de asientos, combi con doble fila de asientos y una variante de pasajeros con dos filas de asientos. Para dar respuesta a las necesidades concretas de los clientes potenciales de la eNV200 antes de su lanzamiento en 2013, Nissan está llevando a cabo pruebas con prototipos de este vehículo eléctrico en Europa. Un ejemplo lo encontramos en Londres donde la empresa de reparto Fedex Express la ha incluido en fase de pruebas dentro de su flota durante un período de dos meses.

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Hasta la fecha se han vendido más de 100.000 unidades del modelo actual de la NV200 y gracias a su popularidad ha conseguido ser elegida para la próxima generación de taxis de Nueva York. Una Nissan NV200, con el clásico color amarillo de los taxis neoyorquinos, comenzará a recorrer las calles de esta ciudad desde finales de 2013 hasta el año 2023.

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A
APILAS

Parece una opción interesante y más si se puede enchufar a un enchufe normal,...con un maletero impresionante y se supone que a un precio de mercado. Además fabricado en España

m
manel

soy propietario de un coche electrico y hago diariamente unos 70km.llevo un ao con el y con 1200km.me consume unos 22eu.y ya estoy pensando en comprarme otro mayor...va fantastico...1,20eu 100km.

c
carlos

empezamos una era tecnologica .......

OD
OPINION DE UN PROPIETARIO
| 1 respuesta

A ver...huevones.....yo tengo un Nissan LEAF elctrico desde Agosto de este ao, mi trabajo est en otra ciudad a 120 Kms de distancia y no he tenido ningn problema de movilidad con mi coche elctrico nuevo. Si nos dejsemos llevar de gente que crey que los ordenadores eran peores que las mquinas de escribir, o que los telfonos mviles no funcionaran y que eran mejores los de sobremesa de nuestros padres.....EL MUNDO NO AVANZARA Lo compr en el Concesionario de Talavera de la Reina, junto con el coche me mandaron un tcnico a que me pusiera un cargador particular a mi casa by the face (por la cara) y...lo vuelo a repetir...trabajo en Madrid a 120Kms. y el coche me ha demostrado que puede sin ningn problema. Lo mismo decan mis amigos....que si no iba a funcionar...que preferan los coches de gasolina o isel, que si eso no estaba probado... Y AHRA EL QUE NO PAGA LA GASOLINA A 1,50 SOY YO Lgicamente es un primer paso, ms tarde llegarn los que se hagan 300Kms. o 500Kms. o 100Kms sin cargar, esos a lo mejor los conducirn mis hijos pero si queris la opinin de alguine que diariamente se hace entre ir y venir al trabajo 300 Kms....a m me fuciona.

OP
OTRO PROPIETARIO DE VE

#17 Ya somos varios conductores de eléctricos que creemos en esta tecnología y que tenemos experiencia. Es importante que la divulguemos para derribar barreras, pero sería deseable que lo hiciéramos con la educación y clase de la gente que tiene miras más abiertas a lo nuevo. Lo de huevones es una chulería sobra en tu opinión y desmerece cualquiera de tus comentarios, así que te ruego que si quieres defender el vehículo eléctrico lo hagas desde la experiencia y con hechos, no faltando al respeto a quienes puedan opinar de forma diferente a la tuya y yendo de sobrado. No nos haces un favor así a quienes creemos en el vehículo eléctrico.

lo
luis oveto astur

fea a dolor,pero no me voy a casar con ella,poca autonomia todavia 100 km mas y perfecta,sitio hay para mas baterias o hacemos nosotros una apa y de monedas que a como sale

J
J.F.R.

Para empezar, un albail o un transportista, no se compra esta furgoneta, pero un autonomo que hace desplazamientos en ciudad, no hace mas de 100 km al dia y lo primero que hara al llegar a casa, es recargarlo y listo, otra cosa es saber cuando van a haber gasolineras adaptadas para la recarga rapida, eso si que es interesante. Un saludo

Anónimo

que albail o transprtista va a comprarse un vehiculo con 150 km de autonoma, que requiere un enchufe y 10 horas para volver a recargarse. no tiene futuro. esto del coche electrico, es una obcecacion del big boss de nissan y renault, carlos goshn.

Anónimo

A mi tambin me gustara que se quitasen las subvenciones, pero tambin aquellos que estn chupando del bote...como los sindicatos, que total, para lo que estn haciendo por los trabajadores y evitar mas parados...al final los crean.

A
Angela

Espero que se acaben las subvenciones para multinacionales. La fbrica ya se ha regulado y muchos trabajadores han sufrido las consecuencias. No ms subvenciones pero tampoco ms despidos por favor

S
SOPHIE

Cuanto tiempo durara la fabrica apres de fabricar la x12 una manera de cogerse a subvenciones apres del fracaso comercial como va faire renault avec matra

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