Primer diesel V6 fruto de la Alianza Renault-Nissan
El nuevo motor 3.0 dCi de 235 caballos que equipa el Renault Laguna Coupé es el primer V6 diesel producido conjuntamente por Renault y Nissan, una Alianza que en 2009 cumplirá su décimo aniversario.
Este propulsor toma la base del 2.0 dCi, lo que ha permitido reducir tanto los costes como los plazos de desarrollo. Está destinado a vehículos altos de gama de Renault, Nissan e Infinity. En Renault estará disponible con el Laguna, cualquiera que sea la variante de carrocería elegida. En Nissan lo montarán el Pathfinder y el Navara, además de la nueva versión del Máxima destinada al mercado americano, mientras que en Infinity está reservado para los modelos EX, FX y M.
Destacamos: El diesel más potente de Renault
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Los 235 caballos del nuevo V6 dCi lo convierten en el motor diesel más potente de Renault. De hecho sólo es superado por el motor de gasolina de 3.5 litros de 245 caballos. Su elevado par máximo de 450 newton metro a solo 1.500 revoluciones por minuto, también es uno de los mejores de toda la gama mecánica disponible en la marca del rombo.
El Laguna Coupé equipado con este motor registra una velocidad máxima de 242 kilómetros por hora con una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos. El consumo mixto que refleja su ficha técnica es de 7,2 segundos a los 100 km y las emisiones de CO2 de 192 g/km.
La notucia me parece muy completa. Yo agradeceria que hablasen de la vejez de esos motores, ahora que compramos usados con bastantes kms y a precios elevados: antes nadie compraba un vehivculo con tantos kms salvo a precio de saldo. Pero ahora te hablas de coches de menos de 50Mil € que con 240Mil kms te piden 18Mil euros... UFFF. Alguien experto pidria arrijarmos un poco de lyz sobre el kilometraja elevado. Y sobre los precios engirdados. Muchisimas gracias, es que tengo un monton de dudas y desconfianza y tampoco soy un entendido.. Gracias de nuevo por vuestra opinion