Nuevos motores diésel de bajo consumo
El Opel Astra estrena un nuevo motor de 1,6 litros diésel en dos niveles de potencia; 110 y 136 CV. La marca despide así al veterano propulsor de 1,7 litros que ha estado utilizando hasta la fecha y que queda temporalmente reservado a las versiones GTC y Sedan del propio Astra hasta que también en esas carrocerías se monten los nuevos propulsores en cuanto se consiga el ritmo de fabricación previsto.
Los nuevos motores pertenecen a una nueva familia de motores diésel de bajo consumo que el fabricante alemán ha desarrollado por su cuenta (el 1.7 anterior era de origen Isuzu pese a que Opel lo había puesto al día en numerosas ocasiones). Están disponibles dos variantes con 110 y 136 caballos, ambas derivadas del mismo bloque.
La versión más modesta, que se ofrece con los acabados Selective y Excellence, genera 300 Nm de par y consume 3,7 l/100 km de media homologada con unas emisiones de 97 gr/km. Su velocidad máxima es de 184 km/h. y la aceleración de 0 a 100 km/h. es de 11,6 segundos para la versión de 5 puertas. La variante de 136 CV gasta algo más (3,9 litros para 104 gr/km de CO2), corre más (200 km/h.) y acelera en menos tiempo (10,3 segundos). La marca la ofrece en tres niveles de acabado, Selective, Excellence y Sportive.
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Estos modelos se ponen a la venta con una caja de cambios manual de seis marchas y sin opción de cambio automático. Los precios oscilan entre los 21.800 y los 24.300 euros sin descuento. A continuación los tenéis todos.
PRECIOS: Opel Astra 1.6 CDTi 110 CV Selective: 21.800 € Opel Astra 1.6 CDTi 110 CV Excellence: 23.600 € Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV Selective: 22.400 € Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV Excellence: 24.200 € Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV Sportive: 24.300 € Opel Astra 1.6 CDTi 110 CV Selective Sports Tourer: 22.650 € Opel Astra 1.6 CDTi 110 CV Excellence Sports Tourer: 24.850 € Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV Selective Sports Tourer: 23.250 € Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV Excellence Sports Tourer: 25.050 € Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV Sportive Sports Tourer: 25.150 €
Compramos un ASTRA 1.6 CDTI DYNAMIC en marzo del 2016 y hemos realizado todas las revisiones con el concesionario, y el año pasado a los 5 años tuvimos una reparacion de 1.300 eu del enfriador de gases. Ahora a los 5 años y 9 meses teníamos la calidad del aceite al 5 y no nos daban hora para el cambio de aceite. Nos lo dieron hace 2 semanas para el dia 19 de enero y unos días antes se ha roto una cadena que nos comentan ha destrozado todo el motor, debiendo poner un nuevo motor estimando la reparación en 6.000 euros. VEO QUE TODOS TIENEN PROBLEMAS CON ESA CADENA y en nuestro caso se ha roto. MEJOR QUE GASTE LA MARCA OPEL MAS DINERO EN MEJORAR LA CALIDAD DE SUS PIEZAS QUE EN IMPRIMIR FOLLETOS Y PUBLICIDAD. La mejor publicidad es que no estemos todos reclamando por la misma pieza defectuosa. NO RECOMIENDO COMPRAR ESTE COCHE- TIENE MALA VEJEZ. He tenido otros coches y todos han pasado de los 12 años y practicamente sin problemas UN COCHE NO SE PUEDE ROMPER A LOS 5 A?OS Y 9 MESES.