Todo un referente
El segmento de los compactos es el que mayor número de ventas registra en nuestro país y los fabricantes de automóviles saben que no vale con ser uno más entre los muchos competidores que existen en él. El Opel Astra basa sus características en cuatro pilares fundamentales: la tecnología, el diseño, la fiabilidad y su sitema FlexFix para ganarse el corazón del público. Además, también podría destacarse el completo Sistema IntelliLink como un avance tecnológico que adquiere especial importancia en este modelo.
El Opel Astra es un compacto con una de las tecnologías más punteras del mercado, que abarcan desde el confort hasta la seguridad de sus ocupantes. En este apartado cabe destacar cuatro sistemas pensados para hacernos la vida a bordo más cómoda y segura.
La tecnología Opel Eye agrupa el Asistente de Señales de Tráfico (TSA), que reconoce las señales de tráfico e informa al conductor indicándolas en el salpicadero, la Alerta de Cambio de Carril Involuntario (LDW) activa una señal acústica y visual si se detecta un cambio involuntario de dirección sin activar el intermitente, el Indicador de Distancia de Seguridad (FDI) muestra en el cuadro de instrumentos la distancia con el coche que circula delante y la Alerta de Colisión Frontal (FCA) avisa de forma acústica y visual si la distancia con el coche que nos precede se reduce peligrosamente cuando se circula a más de 30 km/h.
El Asistente de Aparcamiento Avanzado busca un hueco para aparcar y realiza las maniobras necesarias para estacionar el vehículo en él. El conductor sólo tiene que controlar el acelerador y cambiar entre primera y marcha atrás cuando el sistema lo indique.
El Astra cuenta con faros Bi-Xenón con tecnología AFL+. Se trata de una tecnología adaptativa capaz de proporcionar el haz de luz adecuado según las condiciones de la vía de forma automática.
Por último, la Cámara de Visión Trasera ofrece un gran ángulo de visión en la que se superponen líneas horizontales para tener una clara referencia del entorno y maniobrar de forma más segura.
Silueta cupé
El diseño es otra de las grandes bazas del Opel Astra donde destacan especialmente los faros delanteros de corte deportivo, con los cromados de la parrilla que le otorgan una fuerte estampa al conjunto.
Visto de costado puede apreciarse una estilizada silueta cupé que no perjudica para nada a la habitabilidad interior, una de las mejores del segmento. Las cinco puertas hacen que el acceso a la fila posterior sea mucho más fácil y funcional.
En la zaga se destaca del resto con un diseño innovador de los grupos ópticos, líneas curvas que aportan fluidez y una tira cromada que resalta sus proporciones.
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El confortable ambiente interior que respira en su habitáculo se complementa con numerosos huecos portaobjetos y todos los mandos y controles del coche al alcance de la mano del conductor.
La fiabilidad es otro de los argumentos del modelo estrella de la marca alemana. En 2012 fue galardonado con el premio DEKRA y en 2013 obtuvo el primer puesto en la Prueba de Larga Duración de la revista “Auto Motor Und Sport”.
Opel se siente orgullosa de su sistema patentado portabicicletas FlexFix totalmente integrado en el vehículo. Con el FlexFix se pueden transportar hasta 2 bicicletas de forma cómoda y segura sin aumentar el consumo de combustible como ocurre con otros sistemas.
El Sistema IntelliLink ofrece toda la conectividad para el Smartphone integrada en el coche a través de la pantalla de 7 pulgadas. Permite escuchar la música del teléfono en streaming con el Bluetooth, manejo por voz tanto a través del teléfono móvil con Siri Eye Free, o sin él, también pueden oírse los SMS entrantes o ver imágenes a través del USB y, obviamente, dispone de manos libres integrado. Opcionalmente también puede equiparse el sistema de navegación.
Eficientes motores
La última mecánica en incorporarse a la gama Astra es el motor diésel 1.6 CDTI desarrollado por Opel. Este propulsor se ofrece con dos niveles de potencia, 110 o 136 CV, y destaca especialmente por un excelente rendimiento con un consumo contenido de 4,0 y 4,2 l/100 km respectivamente.
Ambas variantes se asocian a una caja de cambios manual de seis relaciones correctamente escalonadas para aprovechar el rendimiento sin penalizar el consumo.
El Opel Astra está en los concesionarios españoles con un precio que parte de los 14.990 € (versión 1.6 CDTi de 110 CV) completamente equipado. El gran abanico de equipamiento disponible en materia de seguridad incluye el ESP Plus, TCPlus o CSC, entre muchos otros, y cuenta con llantas de 17 pulgadas y conectividad total gracias al sistema IntelliLink.
No sé de dónde sacáis que el motor es VM Motori...