NOVEDADES

Opel Cabrio 1.6 Turbo SIDI

Joan Dalmau

9 de agosto de 2013 37 opiniones

El Opel Cabrio, con 200 CV

Opel Cabrio. Esta nueva versión se convierte en la más potente de la gama Opel Cabrio.

Opel va soltando en cuentagotas su información sobre las novedades que presentará en el Salón de Frankfurt y si hace un par de días os contábamos que el Adam estrenaría un motor tricilíndrico turbo de 115 CV de la familia SIDI, ahora llega el turno de la variante más potente de esta misma familia, el 1.6 SIDI de 200 CV que se estrenará en el Opel Cabrio.

Este motor de 1,6 litros es hermano del que recientemente han estrenado otros modelos de la marca como el Astra pero en esta variante llega a los 200 CV de potencia por 170 CV de la ya existente. Su par máximo es de 300 Nm y, con él, el Cabrio alcanza los 235 km/h. convirtiéndose en la versión más prestacional del nuevo descapotable de la marca alemana. Opel anuncia un consumo medio para este coche de 6,7 l/100 km y 158 gr/km de emisiones de CO2.

Opel Cabrio. Para disfrutar de las sensaciones de este 1.6 SIDI habrá que esperara a 2014.

Respecto a la variante de 170 CV y además de la gestión electrónica cambian también el diseño de los pistones y la relación de compresión que pasa de 10,5:1 a 9,5:1. También se han modificado los sistemas de admisión y de escape, este último ahora con una doble salida en su tramo final.

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Este motor se añade en la gama Cabrio a los ya disponibles 1.4 Turbo de 120 y 140 CV, al propio 1.6 SIDI de 170 y a los diésel de dos litros de 165 y 195 CV, este último con tecnología biturbo.

Esta versión del Cabrio se presentará en el Salón de Frankfurt y se pondrá a la venta en España en el mes de febrero de 2014. Tras su debut en el descapotable, esta mecánica pasará también al recientemente rediseñado Insignia.

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Opiniones de Opel Cabrio 1.6 Turbo SIDI

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DANY

20/03/2015

Precioso carro....bravo por Opel.

Anónimo

12/02/2015

Me kiero comprar un cabriolet y me gustaría sugerencias me gusta el astra en capota rigida

Anónimo

20/08/2013

Si vag presenta su golf gti ... parece maravilloso... si otra marca presenta un coche de similar potencia tambien gasolina.. todo son criticas .. pues .. ojalá todas las marcas se animen a desarrollar motores similares ... y viendo la nueva cilindrada de la f1 ... auguro que cada vez van a abundar mas.

schumacher

20/08/2013

Opel siempre esta un paso para tras de las demas marcas .

SerrANO

13/08/2013

y se te olvida que alcanza los 235km,tambien ideal para nuestro super-Pais.Saludos

Chopped del mercata barata

13/08/2013

Coche descapotable muy pesado,gasolina,200cv turbo,lo tiene todo,-modo ironic ON-bien,BIEN ideal para nuestro país jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj

Para Pol

12/08/2013 | 5 respuestas

Tienes toda la razón, Pol. Es un cochazo y tiene una presencia espectacular. La única pega respecto a BMW o Audi es la imagen, pero en tecnología cuidado con el Opel Cabrio. HiperStrut delantero, WattLink trasero, motores Diesel origen Fiat que son duros como una roca... Por cierto, el proveedor de la capota es Magna, que trabaja para Audi, Mercedes, Bentley, etc. No pinta nada mal, no?

POLSKICH

13/08/2013

#30 Opel no monta motores diesel Fiat, solo el 1.3 CDTI es de origen Fiat y este va a desaparecer. A partir del año que viene toda la gama de motores diesel y gasolina estará renovada, con unos motores y transmisiones 100 Opel, tanto en ingeniería y desarrollo ( Rüsselsheim y Turín ) como de fabricacion ( Rüsselsheim, Kaiserslautern y Szentgotthárd ). 1saludo.

Power-Fiat

13/08/2013

#31. El 2.0 CDTI o 1956 cc de Opel, es de origen Fiat, es la evolucion del anterior 1910 cc del Vectra. El 1.3 diesel, tambien es de Fiat, y el 1.6 diesel que lleva el Combo, tambien es de Fiat. Admito apuestas.

Accord Diesel 2.2

13/08/2013

#32 gracias,pero ya lo sabia,el 1.9CDTI alias el rompe arboles de levas.

Anónimo

14/08/2013

#35....como el Accord, alias rompe bielas y arboles frutales....

Power-Fiat

14/08/2013

#35. No queria entrar y decir nada...porque me estaba partiendo el eje de las risa...jejejeje. Conozco averias en Fiat...pero lo del arbol de levas...demuestras que no sabes lo que dices. Te voy a dar un consejo, a partir de 100.000 km no pierdas la constumbre de mirar el nivel del aceite... --ahora saldrás contestando de que lo miras todas las semanas y de que tienes 666.666 km...lo de siempre--

Pol

11/08/2013

Lo he visto en real y es impresionante, era una versión deportiva, con matricula alemana. Es ancho, bajo... muy deportivo. Desprende el toque de calidad y diseño que puede ofrecer Audi o incluso BMW, no tiene nada que envidiar. Tiene muy buena pinta. Yo he tenido un golf cabrio TDI que iba como un rayo, con capota automática de lona Karmann, y nunca tuve problemas de ningún tipo y eso que aveces metía el coche en túneles de lavado. Así que la capota Bertone del Opel, será igual de de fiable. Y respecto de la potencia, pienso que eso nunca sobra, sea un coche abierto o cerrado. Saludos.

A.R

10/08/2013

bien por Opel.es muy bonito.pero me da la sensación que el motor va muy apretado.1.6 y 200cv.este coche no se compra para darle caña,sino para disfrutar al aire libre.quizas un atmosférico progresivo va mas con la filosofía placentera de este coche.

Anónimo

09/08/2013

un cabrio nunca podrá ser coche nupcial, se carga las horas de peluquería en un periquete. el logan mola.

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