Opel Mokka 1.6 CDTI
NOVEDADES

Opel Mokka 1.6 CDTI

Jaume Gustems

Jaume Gustems

72 opiniones

Más downsizing

El SUV compacto de Opel, el Mokka, recibe el nuevo diésel 1.6 CDTI, más económico y ecológico.
El SUV compacto de Opel, el Mokka, recibe el nuevo diésel 1.6 CDTI, más económico y ecológico.

Opel continúa renovando paulatinamente la gama de motores de cada uno de sus modelos, y ahora le ha tocado el turno al Opel Mokka, que recibe el nuevo diésel 1.6 CDTI que hace unos meses ya se introdujo en la gama Astra, Meriva y Zafira Tourer.

El objetivo de esta renovación es poder ofrecer una gama de propulsores más ligeros, eficientes y que cumplan la normativa de emisiones Euro6. El nuevo diésel 1.6 CDTI, que sustituirá al actual 1.7 CDTI, ofrece un menor consumo de combutible (4,1 l/100 km de media, medio litro menos que el diésel actual) y menos emisiones contaminantes (109 gr/km de CO2).

El nuevo motor diésel consume una media de 4,1 l/100km. y cumple la normativa Euro6. Monta sistema common rail y turbo de geometría variable.
El nuevo motor diésel consume una media de 4,1 l/100km. y cumple la normativa Euro6. Monta sistema common rail y turbo de geometría variable.

Este nuevo propulsor también es más potente, y da 136 CV (6 CV más) y 20 Nm más de par máximo, a pesar de tener una menor cilindrada. Las prestaciones también son mejores: acelera de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 191 km/h.

El 1.6 CDTI utiliza un turbo de geometría variable y sistema de inyección common rail que trabaja a 2.000 bares de presión. Su bloque motor está fabricado en aluminio en lugar de acero, y por lo tanto, es más ligero. Los ingenieros de Opel también han trabajado para reducir la fricción interna y hacer que el motor funcione con mayor silencio y refinamiento. Se ayuda de un sistema Stop& Start para reducir el consumo.

Suscríbete a la newsletter

Suscríbete a la newsletter

Si quieres estar al día de nuestras noticias, tienes que tener una cuenta en coches.net.

Con el nuevo diésel de menor cilindrada, el Opel Mokka ofrece mayor potencia y par máximo con un menor consumo de combustible.
Con el nuevo diésel de menor cilindrada, el Opel Mokka ofrece mayor potencia y par máximo con un menor consumo de combustible.

En el Opel Mokka se podrá escoger este motor con caja de cambios manual de seis velocidades, con tracción delantera o 4x4, o bien con un cambio automático y tracción delantera exclusivamente. Además de este diésel, la otra opción en la gama Mokka será el motor de gasolina 1.4 de 140CV, que se mantiene sin cambios.

El Opel Mokka 1.6 CDTI llegará a los concesionarios a principios del año que viene. Esta versión se presentará oficialmente en el Salón de París.

Galería de fotos de Opel Mokka 1.6 CDTI

Opiniones de Opel Mokka 1.6 CDTI

Forma parte de nuestra comunidad

Forma parte de nuestra comunidad

Si te ha gustado nuestro artículo y quieres dejar tu opinión, tienes que tener una cuenta en coches.net.

MA
Miguel Andres

Tengo un mokka diesel 136cv con cambio automático 46000 km y desde hace 2 meses me da, de vez en cuando, tirones entre los 80 y 100 km/h, he llevado el coche al taller y me actualizaron el software pero el problema persiste. Lo volveré a llevar otra vez al mecánico.

Oe
Opel ecoflex

Tengo un opel corsa 1,3 ecoflex 174000 km y ba de maravilla comsumos maximos 4,4. Solo mantenimientos ago desplazamientos de 400 km un par de veces al mes minimo a veces 800 km al dia y va como los otros en autovia A 8 y el motor es de fiat, opel se sustiyo la bomba engrase y la electronica yo siempre tuve peugeot tiene un par de ruedas de con 74000 km mientras k en los peugeot no passaban de los 50000 y todavia hay para 10000 mas, el problema de los ecofles son los recorridos cortos por el filtro de gases y de motores diesel creo k entiedo un pokito 35 años con ellos 10 de mecanico y el resto conduciendo camiones no digo k sean los mejores pero po algo se venderan tantos no creis hoy en dia todos tienen algunos detallitos segurk no llegaran a los 21 años de algun astra y 476000 km pero estamo

a
antonio

vengo del mazdacx7172cv diesel ,muybuen coche , acabado premiun, peroelmokka x 136cv no le endiavida en nada incluso lo supera en siuavidad motor yamotgiguacion, esmas racional para un uso mas civico

R
Rudolf

Tengo el moka1.6 cdti con 55.000 kmts. Le hago por trabajo casi 200 kmts diarios. Ningun problema.Sobrado en potencia y ayudas a la conducción. Mantenimiento muy barato. Muchos antes de opinar deberían de probar a fondo un coche

Anónimo

El nuevo mokka 1.6 cdti monta un motor íntegramente de GM

v
vor

El nuevo Mokka, 1.6 CDTi 136 cv esvun motor Diésel. Nno tiene motor Izuzu

j
jaime

Hola Carlos, no conozco el nissan, me imagino que tiene que ser un buen coche, pues miles de personas comprandolo quiere decir algo y no pueden estar equivocadas, Yo soy de las personas que aun comprando con la razon tambien hacen caso al corazon y en este caso me decidi por el mokka, por varias razones a saber un poco mas pequeño para mi garaje, motor, tracion 4x4, calidad y equipamiento similar al nissan y un precio algo mas ajustado, pero la razon mas importante fue por llamarlo de alguna forma, la sensacion, el palpito, el filin que me dio. creo que sin cometer locuras o irse a vehiculos descabellados, cualquier coche que entre en tus posibilidades y te haga tilin sera una buena compra. saludos.

p
pedro
| 1 respuesta

estoy mirando el Opel mokka,me gustaría saber los motores en gasolina el consumo es real mente elevado.yo hago pocos km.realmente merece la pena.gracias.

JC
J Carlos

#69 me quiero comprar un coche y dudo entre el opel mokka y el nissan qashqai, alguien me puede ayudar?

C
Carmen

Que suerte ha tenido Ud, mi padre que cuida sus coches de maravilla, tuvo un kaddet y le salió pésimo y yo he comprado un mokka en mayo, que ya dió problemas antes de sacarlo del concesionario y ya ha entrado 12 veces al taller y por más piezas que le cambian, sigue fallando de todo lo eléctrico, asiento, volante y caja de cambios y sistema flexfix. Ya no se que hacer, estoy desesperada.

J
JLV

Tengo un Moka desde enero del 2014, 1,7 diesel y acabado excellent con todos los extras menos asiento AGR, en tapicería cuero, va de maravilla, ningún problema, ya tiene 30000 Kl. y muy bien, cada vez menos ruidoso, no gasta aceite nada y consumo medio de 5,4, los neumáticos delanteros los gasta muy igualados, lo que significa que pisa bien, enfin, encatado y lo aconsejo.

Ofertas OPEL Mokka nuevos

Más ofertas Mokka nuevos

Ofertas OPEL Mokka Renting

Más ofertas Mokka Renting