Peugeot 4008 Crossway
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Peugeot 4008 Crossway

Néstor Abarca

Néstor Abarca

38 opiniones

Mejora el acabado Allure

La serie especial Crossway añade al equipamiento Allure el navegador y la cámara de visión trasera.
La serie especial Crossway añade al equipamiento Allure el navegador y la cámara de visión trasera.

La marca francesa lanza una edición especial del SUV 4008 denominada Crossway que mejora parte del equipamiento añadiendo el navegador GPS y la cámara de visión trasera de serie.

El SUV compacto, el cual comparte la mayoría de elementos con los Mitsubishi ASX y Citroën C4 Aircross, mejora su acabado tope de gama Allure ofreciendo estos dos elementos como parte del equipamiento, lo que supone una ventaja en el precio para el cliente.

El Peugeot 4008 Crossway está disponible con una única versión 1.8 HDi 150 4x4 STT, equipada con el sistema Stop & Start y tracción total que ofrece un consumo medio homologado de 5,6 litros a los cien kilómetros y 147 g/km de emisiones de CO2.

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Para el exterior están disponibles tres colores de carrocería: Blanco Antartique, Negro Perla y Gris Titanium, con guarnecidos en contraste Semi Tep Negro. El precio es de 28.700 euros, con un descuento incluído y la financiación con Peugeot.

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Opiniones de Peugeot 4008 Crossway

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Anónimo

no tienes ni idea se nota que no trabajas en una fabrica de coches

RS
Ramón SG

Tengo el primer 4007 que salio en valencia y estoy contentísimo con el. Lo cambiaría solo por un 4008

G
Guillermo

Pues yo tengo el QASHQAI 1.6 de 2013 y no en cuanto sube un poco se viene abajo, ya puedes bajar velocidades que no tira. Hoy voy a cerrar el trato para cambiarlo por el Peugeot.

j
jose

Si queréis 4x4 comprarse largo grande no chicharrillas pequeñas que no son todo terreno

d
dario

Simplemente me encanta este coche puedo saver el presio

A
Alfista
| 2 respuestas

No me trasmite ninguna seguridad esta marca sus esps son lamentables basta pisar una monda melon y al carajo. Ni manque lo regalen lo quiero.

Anónimo

#33 Por lo menos arrancan, no como tu ALFALFA.

Anónimo

#33 Ya quisieras tu que te lo regalasen.o es que eres tonto?

Anónimo

Este peugeot es carisimo y ni si quiere vale para campo como mucho pistas de tierra que el 90 por ciento de sus usuarios nunca pisaran.Por este precio me cojo una berlina

Anónimo
| 4 respuestas

Es un ASX, con la chapa de Peugeot y mas caro.

Anónimo

#27 La chapa de Peugeot? Qué yo sepa este coche se fabrica por Mitsubishi.Ademas, como si la chapa fuese mejor o peor según la marca.Las tonterías de los que no saben de coches.....

Anónimo

#29 Te equivocas... Ademas, tengo un ASX

Anónimo

#30 Me equivoco dice. Y eso que tiene uno de los clones.Tu sabes de lo que hablas?

A
Anónimo

#29 Cada fabricante elige un tipo de chapa y un acabado mejor o peor contra la corrosión, evidentemente varía el precio final

Anónimo

16, Que horror de ortografía Y todavía se atreve a opinar

A
Anónimo

Eso les pasa por lo de las alianzas empresariales. Mitsu hace un coche feo y sin pegada y se lo encasqueta a las dos francesas que lo único que hacen es ponerle el morro a tono. Así lo ves y piensas que el diseñador iba bien encaminado... hasta que llegó al pilar A y se fue a echar la siesta. Y luego está el tema de los interiores, que supone trasladar el soso y alejado del gusto europeo del ASX a estos dos pobres franceses. Cuando ves las últimas realizaciones de Peyó no esperas abrir la puerta del 4008 y encontrarte un nivel de diseño tan alejado con respecto al 308 o nuevo 508. Además, parece que la marca no pueda proyectar el modelo por sí misma y tenga que recurrir a estos apaños. Y luego está el tema del precio, porque por encima de 25 mil ya esperas encontrarte algo de mucha más presencia y calidad. No me extraña que no se vendan ni este ni el C4, la gente se compra directamente el original, o sea, el ASX y creo que a mejor precio además.