Nuevos Peugeot e-Partner, e-Expert y e-Boxer

Peugeot ha renovado toda su gama de vehículos comerciales 100% eléctricos mejorando su autonomía y equipamiento digital y de conectividad y retocando su estética exterior.  Así, el Peugeot e-Partner, el e-Expert y el e-Boxer reciben una nueva calandra con el emblema de Peugeot en primer término y con la firma luminosa LED característica de la marca, con las tres garras del león. En el caso del e-Boxer, también se han rediseñado los retrovisores y las ópticas traseras. 

Peugeot también ha mejorado la autonomía de estos tres vehículos. En el caso del furgón más pequeño, el e-Partner, alcanza ahora los 330 kilómetros, un registro pendiente todavía de homologación WLTP. Gracias a la colocación de la batería bajo el piso, el e-Partner ofrece un volumen útil de carga de 4,4 m3, una carga útil de 780 kilos y un máximo de peso remolcable de 750 kilos.  El e-Partner también cuenta ahora con un nuevo salpicadero, con un cuadro de instrumentos digital y  una nueva pantalla táctil central, ambos de 10 pulgadas, además de un nuevo volante multifunción con levas para manejar el sistema de frenada regenerativo. Equipa conexión Android Auto y Apple CarPlay inalámbrica, cargador de smartphone inalámbrico, nuevas tomas USB y un sistema de cámaras de visión trasera y perimetral del coche,  llamada Dynamic Surround Vision. También mejoran los sistemas de ayuda a la conducción, con hasta 17 sistemas, incluido un regulador de velocidad adaptativo.  Su motor eléctrico ofrece 136 CV de potencia y un par máximo de 270 Nm, y va asociado a una batería de 50 kWh de capacidad, que puede recargarse a 7,4 kW o, en opción, a 11 kW. En corriente continua acepta hasta 100 kW, que permite  una recarga del 0 al 80% en media hora.  Enlace a la oferta de Peugeot Partner de segunda mano en Coches.net

Algo parecido se ha introducido en el furgón de tamaño medio, el Peugeot e-Expert, que además del restyling exterior, mejora su autonomía eléctrica hasta los 350 kilómetros teóricos, cifra pendiente de homologación WLTP. Su volumen útil de carga es de 6,6 m3, la carga útil de 1.263 kg y el peso máximo remolcable de 1 tonelada.  El salpicadero del e-Expert también se ha rediseñado, incorpora un nuevo cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas, y en opción puede pedirse con una pantalla central digital, también de 10 pulgadas. Las mejoras de equipamiento que se han introducido en el e-Partner también se trasladan al e-Expert: cargador inalámbrico de móviles, conexión Apple CarPlay y Android Auto sin cable y Dyamic Surroun Vision.  Monta el mismo motor eléctrico de 136  CV del e-Partner, pero Peugeot ofrece la posibilidad de acompañarlo de dos tipos de baterías, a escoger: con 50 kWh de capacidad, que ofrece 224 kilómetros de autonomía, o bien con 75 kWh de capacidad, que ofrece 350 kilómetros de autonomía. 

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Finalmente, el e-Boxer, el furgón de mayor tamaño (3,45 o 4,04 metros de longitud) se beneficia de las mismas mejoras ya comentadas, pero equipa un motor eléctrico más potente, con 270 CV y 400 Nm de par y una batería con mayor capacidad, 110 kWh, que permite una autonomía teórica máxima de 420 kilómetros. Esta batería es posible recargarla en un terminal de carga rápida de hasta 150 kW. 

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