Peugeot Partner Tepee
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Peugeot Partner Tepee

Joan Dalmau

Joan Dalmau

10 opiniones

Puesta al día para el multiusos del león

Esta es la única imagen que hasta ahora ha publicado Peugeot del nuevo Partner que veremos en Ginebra.
Esta es la única imagen que hasta ahora ha publicado Peugeot del nuevo Partner que veremos en Ginebra.

Tal como os contábamos hace unos días acerca del Citroën Berlingo, Ginebra será el escenario para la puesta de largo de su hermano gemelo, el Peugeot Partner y, especialmente la versión Tepee de pasajeros, que recibe exactamente las mismas modificaciones que el Citroën.

El cambio principal lo encontramos en la estética del morro del coche, que cambia bastante más que en el caso del Berlingo. El Partner recibe una nueva parrilla parecida a la del resto de modelos de la marca y con el león, de nuevo, en el centro de la misma en lugar de en el capó. En la parte inferior, los antinieblas y las luces de día de LED van en una pieza de plástico que sobresale ligeramente de los parachoques. En el acabado Outdoor, el parachoques es de plástico negro para asegurar una mayor resistencia a un uso más intensivo.

El Peugeot Partner Tepee es una alternativa práctica a los monovolúmenes compactos, especialmente para aquellos que combinen trabajo y ocio.
El Peugeot Partner Tepee es una alternativa práctica a los monovolúmenes compactos, especialmente para aquellos que combinen trabajo y ocio.

A nivel estético hay unas nuevas llantas de aleación y dos colores exteriores nuevos mientras que en el habitáculo, la gran novedad es la llegada de una pantalla de siete pulgadas perfectamente integrada en el salpicadero (hasta ahora estaba situada encima del mismo, como un añadido). Esta pantalla además es táctil, lo que ha permitido reducir el número de botones en la consola. Da servicio al equipo de audio, al navegador opcional y tiene conexión Mirrorscreen que permite trasladar a la pantalla del coche el menú del móvil ya sea con Android o con iOS.

La pantalla de siete pulgadas integrada en el salpicadero es el elemento más característico del habitáculo del nuevo Partner.
La pantalla de siete pulgadas integrada en el salpicadero es el elemento más característico del habitáculo del nuevo Partner.

A nivel de equipamiento debutan el asistente de frenada en ciudad, que llega a parar el coche por debajo de 30 km/h., la cámara de marcha atrás y, los sensores de aparcamiento delanteros. El Partner Tepee continúa manteniendo las diferentes opciones para el habitáculo con una segunda fila con banqueta corrida o tres plazas individuales y una tercera fila de dos plazas en opción.

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En cuanto a los motores, la marca anuncia que todos pasan a ser Euro 6 con dos motores de gasolina de 98 y 120 CV y tres diésel 1.6 con tecnología BlueHDi con potencias de 75, 100 y 120 CV, esta última con cambio de seis marchas.

En Coches.net hay una completa oferta de unidades nuevas y de kilómetros cero del Peugeot Partner Tepee, eso sí, de la generación actual. La podéis consultar en este enlace.

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Opiniones de Peugeot Partner Tepee

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Anónimo

precio partner tepee nuevas

R
Ramón

Estoy interesado por la vti 120cv dicen que traga aceite , pero eso es lo único ya que el motor es a cadena y no lleva ni turbo ni filtro de partículas ni fav , bamos menos problemas , he tenido el mismo motor en el 307 el vti 120cv y lo vendí porque me canse de el no por romper con 175.000 kilómetros y nigun fallo , me podéis decir como va en la partner

L
Ladis

Que tal funciona el motor 1.6 vti 120cv?

Mb
Miguel barbera

Para mi es mejor que todas las otras marcas su diseño es mui bonito i el interior es muy bonito i confortable

Pm
Para mi la mejor con diferenci

Es la mejor i también me gusta mucho su carrocería i el nuevo motor de seis velocidades

T
Tomeu

Me gusta el modelo, pero ¿para cuándo una partner con GNC?

J
Javi

Hola a todos, he estado viendo este coche y la verdad es que me gusta bastante, los tres modelos que me gustan son la berlingo, la ford tourneo courrier y la partner pero esta me gusta este modelo nuevo. Para cuando estará a la venta?? gracias de antemano.

F
Fran

Me gusta mucho este coche, han conseguido hacerlo mucho más atractivo con el nuevo frontal y la pantalla táctil es algo genial cosa que se está incorporando en todos los coches, aunque ya puesto podrían haber mejorado algo el salpicadero. El nuevo motor de 120cv también es una gran mejora.

bd
bonito diseño
| 1 respuesta

Este es el tipo de vehiculo que mas me gustan por su versatilidad. Son espaciosos, comodos, buena carga etc....las dos que mas me gustan son la Ford tourneo y berlingo-partner...A ver si les dotan del nuevo motor de gasolina de bajo consumo

Anónimo

#1. Combinación difícil esa de motor gasolina para este tipo de coche, cuando están pensados para llevar peso.