En 1984 Porsche dejó de estar representada en España por un importador y se estableció como filial, inicialmente llamada Porsche España, para después atender también la demanda de Portugal y acabar siendo Porsche Ibérica. De esto hace 40 años y la marca de Stuttgart ha querido celebrarlo presentando una serie limitada del Porsche 911, personalizado para la ocasión, el 911 Cuarenta Edition, de la que solo se venderán 40 unidades.
Para dar vida a este coche, parte del equipo de España y Portugal se trasladaron a Alemania para unirse al programa Sonderwunsch que ofrece la marca para personalizar al máximo el diseño de sus coches. La versión base elegida fue el nuevo Carrera GTS Coupé.
En esta evolución del 911 (992 II), la versión Carrera GTS equipa el sistema de propulsión T-Hybrid, que combina un motor eléctrico integrado en el turbocompresor, una batería ligera de alto voltaje y un motor eléctrico acoplado a la caja de cambios PDK de ocho velocidades. El bóxer de seis cilindros tiene ahora una cilindrada de 3.6 litros y una potencia de 541 CV (398 kW). Acelera de 0 a 100 km/h en 3,0 segundos y alcanza una velocidad máxima de 312 km/h. El equipamiento de serie incluye la dirección en las ruedas traseras y el sistema Porsche Active Suspensión Management (PASM), con una distancia al suelo 10 milímetros menor.
Diseño exterior del Porsche 911 Cuarenta Edition
Para el 911 Cuarenta Edition se ha creado un color exterior a medida, el Quercusverde, que recuerda al tono tan particular que tienen las hojas de encina. Esta tonalidad es característica del paisaje típico de España y Portugal.
La encina también se utiliza en el logo del aniversario, que está pintado a mano y colocado en la parrilla del portón trasero del coche.
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Además, los elementos identificativos incluyen el logotipo nueveonce/Cuarenta (“911 40”) en el pilar B en blanco crema, los de Porsche y 911 en la parte trasera en plata, las molduras de las ventanillas laterales en aluminio, las aletas ensanchadas con película protectora de piedra en negro satinado y los pilotos y la franja trasera en rojo. Esta película protectora de las aletas es un guiño a la popular opción de los 911 en los años 80.
Las llantas RS Spyder Design están pintadas en negro satinado, con el aro en plata brillante y el cubrebujes con el escudo Porsche monocromático. Se trata de un homenaje a la combinación de colores que se encontraba en las llantas del 911 de los años 80.
Interior del 911 Cuarenta Edition
El interior está diseñado en una combinación bitono de cuero marrón Trufa y marrón Cohiba. El tono más oscuro se aplica en el salpicadero y las superficies inferiores, mientras que el más claro se encuentra en las molduras. Las secciones centrales de los asientos ofrecen un estampado tartán en una combinación de marrón Trufa, marrón Cohiba, el Crayón y un matiz de Quercusverde. Los asientos delanteros tienen el grabado “Cuarenta” en los reposacabezas. También en el salpicadero y en los umbrales de las puertas se muestra el grabado “Cuarenta”.
¿Cuál es el precio de esta serie limitada Porsche 911 Cuarenta Edition?
El 911 Cuarenta Edition tendrá un precio final en España de 284.439 euros. En octubre de 2024 se entregarán las primeras unidades a sus propietarios.
Cualquier versión de este modelo es impresionante por su diseño, sus prestaciones y su precio. Pero eso solo engrandece el pedazo de coche que Porsche creó hace más de 60 años. Qué fotos más bonitas. Gracias por el artículo, cochesnet. ❤️✨