Hace un tiempo Porsche había anunciado que con la llegada de la versión 100% eléctrica del Macan entre 2025 y 2026 terminaría por quitar del catálogo las variantes con motor térmico de su SUV de tamaño compacto.
Sin embargo, según Automotive News responsables de la marca han declarado en una convención celebrada en las Islas Canarias, que dada la falta de infraestructura de recarga se plantean seguir comercializando versiones con motor gasolina del Macan durante mucho más tiempo.
Contemplan esta posibilidad puesto que su modelo de mayor volumen, el Macan eléctrico no contaría con una red de puntos de recarga a la altura y por ende sus clientes no lo podrían disfrutar como es debido.
El Macan es uno de los modelos de mayor éxito de Porsche, suma más de 400.000 unidades vendidas y por tanto es uno de los grandes pilares comerciales de la firma alemana. Un modelo que se produce en las instalaciones que Porsche tiene en Leipzig.
El volumen de ventas de la versión eléctrica será residual con lo que si las versiones con motor térmico desaparecieran de la gama por completo esto supondría un duro varapalo para las cuentas de Porsche. Por poner un ejemplo, en Estados Unidos el Macan es el Porsche más vendido, sumando un tercio del volumen total de ventas.
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En este vídeo de Jaume Gustems puedes conocer en detalle la última evolución del Porsche Macan. Un modelo que llegó al mercado en 2014 desarrollado sobre la base del Audi Q5 y que goza de gran popularidad en el segmento de los SUV de talante deportivo. En 2019 Porsche introdujo una actualización del Macan, y en 2021 una segunda.
Actualmente en coches.net hay más de 500 unidades del Porsche Macan a la venta desde apenas 30.000 euros.
Quisiera saber si el macan nuevo también lo van a fabricar de gasolina, puesto que voy a comprar un gts y no sé qué hacer, un saludo y gracias.