Porsche presenta en el Salón de Ginebra una nueva versión de carrocería en el Panamera, más familiar, con mayor capacidad de maletero y la posibilidad de llevar tres personas en las plazas traseras.
El Porsche Panamera Sport Turismo luce una estética más break, diferente a la del Panamera berlina, con un techo con una línea más elevada, y un portón más grande, que da acceso a un maletero con mayor capacidad. Es un Panamera con un estilo más familiar, pero que no pierde en absoluto la filosofía de deportivo Gran Turismo que caracteriza a este modelo.
Este Panamera tiene una segunda fila formada a base de dos butacas independientes en los laterales y una tercera butaca que permite viajar a un tercer pasajero. Porsche denomina a esta configuración como 2+1, ya que la plaza central es para uso ocasional. En cualquier caso, es el primer Panamera con tres asientos traseros. Si al cliente no le convence esta configuración, puede pedir el coche con sólo dos asientos individuales de regulación eléctrica en la parte trasera, como en la versión berlina.
El maletero de este Panamera ofrece 520 litros de capacidad (20 litros más que la berlina) ampliables a 1.390 litros abatiendo los respaldos de la segunda fila en proporción 40:20:40. En el caso de la versión híbrida, esta capacidad máxima se queda en 1.295 litros.
El Porsche Panamera Sport Turismo equipa las recientes innovaciones tecnológicas introducidas en el nuevo Panamera, como el Porsche Advanced Cockpit Digital, sistemas de asistencia como el Porsche InnoDrive (que incorpora el control de crucero adaptativo), el eje trasero direccional, el Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC Sport) o el Porsche Traction Management (PTM) que le da la tracción a las cuatro ruedas a través de un embrague multidisco controlado electrónicamente. A partir de la versión S, la suspensión neumática adaptativa es de serie.
Suscríbete a la newsletter
Si quieres estar al día de nuestras noticias, tienes que tener una cuenta en coches.net.
El Panamera Sport Turismo incorpora por primera vez un spoiler de techo adaptable, que modifica su ángulo en función de la velocidad. Así, a partir de 170 km/h se mueve a una posición donde puede ejercer mayor carga aerodinámica; también modifica su ángulo a 26º cuando el techo panorámico está abierto y se rueda por encima de 90 km/h, para minimizar el ruido del viento.
El lanzamiento del Porsche Panamera Sport Turismo está previsto para el 7 de octubre en toda Europa. Los PVP para el mercado español son los siguientes:
Panamera 4 Sport Turismo 330 CV: 109.088 € Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 462 CV: 115.488 € Panamera 4S Sport Turismo 440 CV: 133.800 € Panamera 4S Diésel Sport Turismo 422 CV: 138.114 € Panamera Turbo Sport Turismo 550 CV: 182.899 €
A mi me parece un coche bastante feo la verdad, es mucho más bonito el panamera normal y corriente