Renault Kiger: Un SUV urbano ¿sólo para la India?
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Renault Kiger: Un SUV urbano ¿sólo para la India?

Joan Dalmau

Joan Dalmau

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Renault ha presentado hoy el concept car Kiger, un SUV compacto desarrollado pensando en el mercado de la India donde debería comercializarse una versión de serie derivada del mismo a corto plazo. La marca francesa está presente en la India desde el año 2005 y ha desarrollado ya algunos modelos específicos para ese mercado como el pequeño Kwid que posteriormente se han extendido a otros mercados como el sudamericano y que próximamente llegara a Europa electrificado y bajo marca Dacia (más información en vídeo del Dacia Spring eléctrico en este enlace).

El Renault Kiger muestra un diseño muy distinto a lo visto en el Captur, sobre todo por la disposición de los faros, con la tan de moda línea de luz frontal.
El Renault Kiger muestra un diseño muy distinto a lo visto en el Captur, sobre todo por la disposición de los faros, con la tan de moda línea de luz frontal.

Desarrollado en colaboración entre los centros de diseño de Renault en Francia y en la India, el Kiger es un SUV con look aventurero pero orientado claramente al ámbito urbano. Tiene un capó con líneas muy marcadas, un parabrisas bastante inclinado, un techo semi-flotante con una curiosa y moderna baca portaobjetos y unos pasos de rueda muy marcados de forma bastante cuadrada que alojan llantas de 19 pulgadas. En la trasera, el doble escape central le da un toque deportivo.

El color de este coche, que tiene una altura libre al suelo más que generosa (21,5 cm) es un verde que cambia de tonalidad según el ángulo y la luz. Tiene reflejos azules y violetas y una serie de toques en verde fosforescente en elementos de aluminio de la carrocería y en las pinzas de los frenos. Los intermitentes también son verdes y acompañan a los faros de LED.

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Más pequeño que el Captur, este modelo se lanzará en la India durante 2021 y podría llegar posteriormente a otros mercados.
Más pequeño que el Captur, este modelo se lanzará en la India durante 2021 y podría llegar posteriormente a otros mercados.

El coche de serie que derive de este concept car entrará a competir en el segmento B, el más importante en la India ya que representa más de la mitad del mercado. La marca ha señalado que, además de la India, este coche, que se fabricará allí, podría exportarse a otros mercados asiáticos y producirse en otros países del mundo. Por dimensiones, en Europa podría hacerse un hueco justo por debajo del Captur (primer contacto en vídeo con el nuevo Renault Captur en este enlace) pero no parece que esté prevista su llegada a nuestro mercado.

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Reinius
Reinius

No está nada mal este Kiger, tiene su punto.

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