Renault ha lanzado una versión especial y numerada del Mégane R.S. con la cual celebra los 20 años del modelo. Se denomina Mégane R.S Ultime, y sustituirá al Mégane R.S y R.S. Trophy a partir de febrero.
Viene con una decoración especial, con grafismos inspirados en el diseño del nuevo logo Renault, presentes en el capó, techo (excepto si se equipa la opción de techo solar), parachoques trasero, las puertas y las aletas. Hay cuatro colores de carrocería disponibles: Negro Brillante, Blanco Nacarado, Amarillo Racing y Naranja Tonic. En la puerta derecha también se incluye un adhesivo con la fecha de creación de Renault Sport, 1976.
Tambien cuenta con muchos detalles en negro, como los logotipos, los tiradores de las puertas, los marcos de las ventanillas, las llantas (incluidas las tapas centrales), los embellecedores de las aletas, el difusor trasero y la lámina F1 del parachoques delantero, que es de color negro brillante y cuenta con la inscripción «Ultime».
Para el interior se han escogido asientos baquet firmados por Recaro. Están tapizados en Alcántara negro y luce el monograma R.S. bordado. La tarjeta de apertura y arranque manos libres también tiene el mismo patrón que decora la carrocería. También se han diseñado umbrales de puerta específicos y, cerca del selector de marchas, en la parte inferior de la consola, se coloca una placa metálica numerada que marca la exclusividad de cada modelo. Lleva la firma de Laurent Hurgon, piloto de pruebas y responsable de puesta a punto de Megane R.S durante todos los años de vida de este modelo.
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Este modelo monta el conocido motor de 4 cilindros turboalimentado que ofrece 300 CV y 420 Nm, la caja de cambios automática de doble embrague EDC y el diferencial mecánico Torsen. No hay cambios mecánicos destacados respecto a un Mégane R.S Trophy.
El Renault Mégane R.S. Ultime será el último modelo firmado por Renault Sport, ya que la tarea de desarrollar este tipo de modelos pasa a Alpine, la marca de vehículos deportivos de Renault.
Me encanta éste modelo.