RENAULT RENAULT Kangoo Express: Para los profesionales

Renault Kangoo Express Para los profesionales El Kangoo Express supuso un gran cambio de enfoque de los profesionales respecto a sus vehículos comerciales. Desde 1997, más de 1.300.000 se han vendido, pero el nuevo modelo, es más práctico y confortable y viene a dar respuesta a los profesionales que necesitan una furgoneta confortable, económica y adaptada a sus necesidades. Cuenta con un diseño moderno y expresivo con una parte delantera corta y robusta que le permite ofrecer un habitáculo amplio y un espacio de carga grande y funcional. El habitáculo es muy luminoso gracias a un parabrisas panorámico y avanzado de tipo monovolumen. A bordo, Renault ha dado preferencia a la habitabilidad, el confort de trabajo y la funcionalidad. El conductor queda elevado al sentarse, lo que le permite gozar de una amplia visión, y cuenta, además, con una palanca de cambios en el tablero de a bordo. El Express está dotado de muchos portaobjetos curiosos, entre los que se encuentra un guardaobjetos en el tablero de a bordo, un espacio de techo y una amplia guantera cerrada (según la versión) de 15 litros. Gracias a la conectividad multimedia y, en concreto a la función bluetooth, se puede convertir en una auténtica oficina móvil. Con una longitud de 4,21 m dispone de un volumen de carga optimizado de 3 a 3,60 m3; con una anchura de 1,21 m entre los pasos de ruedas, el espacio de carga puede albergar a partir de ahora un europalet. Sus puertas traseras batientes asimétricas y su puerta lateral deslizante (según las versiones) facilitan asimismo el acceso al espacio de carga. Este vehículo comercial se adapta a todas las necesidades y todos los usos de los profesionales. Esta polivalencia se traduce en la posibilidad de abatir el asiento del pasajero para aumentar el volumen de carga hasta los 3,60 m3 (en opción). Por otra parte, está preparado para adaptaciones específicas (vehículos de emergencias, de reparto, de carga, isotérmicos...) construidos gracias a diversas colaboraciones. Aunque el nuevo modelo cuente con todas estas prestaciones, su gama tendrá un abanico de precios muy parecidos al de la gama del actual Kangoo.

Destacamos: Capacidad de carga El Kangoo Express es también una furgoneta competitiva dotada con unas motorizaciones económicas, respetuosas con el medio ambiente y con un coste de mantenimiento reducido. Su gama se compone de tres motorizaciones diesel, construidas entorno al bloque motor 1.5 dCi que se declina en tres potencias (70 CV, 85 CV y 105 CV), y de dos motorizaciones gasolina (1.6 8v de 90 CV y 1.6 16v de 105 CV). Con la versión de 85 CV diesel, sólo consume 5,2 l/100 km en ciclo mixto y emite 137gr/km de CO2. Derivado de la base rodante del Scénic (reconocida por sus cualidades dinámicas, de confort y de seguridad) ofrece unas prestaciones notables en el mercado de las furgonetas. Gracias a una batalla de 2,70 m, da muestra de un comportamiento equilibrado y seguro. En función de las versiones, dispone de unos equipamientos de ayuda a la conducción que vienen del mundo de los turismos: regulador y limitador de velocidad, radar de marcha atrás, encendido automático de las luces y de los limpiacristales. Su equipamiento de seguridad activa y pasiva es bastante completo en el universo del Vehículo Comercial (idéntico al de una berlina familiar). Cuenta con un ABS de última generación vinculado a una regulación de par en reducción (MSR) y al sistema de ayuda al frenado de emergencia (SAFE). Puede también equiparse con ESP asociado a un sistema de control de subvirado (CSV) y a las funciones de antipatinado (ASR).

Para ir más lejos en la iniciativa «Renault eco2», el nuevo Kangoo Express estará disponible en los próximos meses en una versión bioetanol E85 del motor 1.6 16v; posteriormente, habrá versiones compatibles B30 en los motores diesel 1.5 dCi (sin FAP).