Automobile Barcelona: El Salón de la Ciudad Condal cumple 100 años
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Automobile Barcelona: El Salón de la Ciudad Condal cumple 100 años

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14 opiniones

El Salón Internacional del Automóvil de Barcelona cumple su primer siglo de existencia. Renombrado en 2017 como Automobile Barcelona, este evento de carácter comercial y periodicidad bianual apuesta por el futuro de la movilidad; y siguiendo el camino iniciado en su última edición, reparte sus actividades entre el motorshow tradicional y la denominada “connected street”, área de demostración de las últimas tecnologías en el área de la movilidad conectada e inteligente. Además, en esta ocasión tan especial se ofrece al público un espectáculo inmersivo para celebrar el centenario de Automobile Barcelona.

Esta nueva edición cuenta con una destacada presencia de marcas de primer nivel: Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Citroën, Cupra, Dacia, Ferrari, Fiat, Ford, Hispano Suiza, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Lamborghini, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen y Volvo, entre otras.

Los asistentes podrán contemplar de cerca y por primera vez en España las novedades presentadas en el reciente Salón de Ginebra (del que os trajimos este completo vídeo-resumen), además de modelos y versiones especiales que harán su debut en esta feria automovilística internacional.

Automobile Barcelona se celebra una vez más en el recinto de Fira Montjuïc. Abrirá sus puertas al público entre el sábado 11 de mayo y el domingo 19 de mayo, en horario de 10 a 20 horas. La entrada para asistir viernes, sábados y domingos tiene un precio online de 15 € (17 € en taquilla) e incluye el acceso al ‘Espectáculo inmersivo centenario Automobile’. Entre el lunes 13 y el jueves 16, el precio online se reduce a 13 € (15 € en taquilla). Podéis comprar vuestras entradas en la web de Automobile Barcelona.

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Andres
Andres

Estupendo salón el de Barcelona y estupenda visita por parte del redactor.

Antonio
Antonio

Eres un genio señor Dalmau y casi te acercas al selecto grupo de mentes prodigiosas de la automoción mundial.

A
Anónimo
| 1 respuesta

Una pena de salón, no estaba Opel, ni Peugeot, no había ni un audi 3 ni un Seat Leon ni el polo, para poder subirse.. solo había un están del grupo vw de coches del futuro.. este año no me ha gustado nada, el único coche que me ha gustado y mucho, lo bien hecho que esta, es el nuevo clio, unos materiales interiores muy buenos para su categoría.

Antonio
Antonio

El nuevo Clio?. Me minas la moral con tu dudoso gusto hacia el mundo del motor. El nuevo Clio escrito en minúscula y tan pancho oye tú..seguro que conduces un Sandero GTI o un Tipo V8.

m
macopado72
| 1 respuesta

buen video, un fallo por parte de Kia exponer los modelos nuevos del Niro para periodistas y para el resto del mudo volver a poner los actuales. Podian haber dejado uno como minimo de muestra.

Antonio
Antonio

Toda la razón del mundo. Los de Ban-Kia se olvidan de lo más importante, dejar muestras y eso me mina terriblemente la moral.

m
manuel

Un vídeo muy bueno, gracias a todos los participantes de este trabajo.

D
Dani

Me encanta la web, las pruebas que hacéis y los reportajes en general creo que sois la referencia ahora mismo en España. Ahora bien hay una cosa que chirría un poco en todos los videos en general y son los estilismos, esta claro que es una revista de coches y no de moda, pero todo ayuda a mejorar. Saludos

Reinius
Reinius

Rápido pero muy buen reportaje de Joan Dalmau, como siempre.

w
wave3d
| 2 respuestas

veure el viodeo amb una llengua extrangera, manisfesta que catalunya te un problema i es escanya

Anónimo

Este comentario ha sido eliminado.

Jose
Jose

Tienes razón, tenía que haber sido narrado en chiquitistaní, esa lengua hablada en aproximadamente en un borroncillo del universo.

A
Alex_VLC

Gran vídeo Sois los mejores

Anónimo

Este comentario ha sido eliminado.