Combustible natural para coches de gas
Seat y la empresa Aqualia, empresa de gestión del agua del Grupo FCC han unido esfuerzos para desarrollar el proyecto Smart Green Gas, cuyo objetivo es obtener biocombustible renovable y de origen 100% español, procedente de aguas residuales, para poder utilizarlo en vehículos de gas natural comprimido (GNC).
Ambas compañías han firmado un acuerdo de colaboración para cinco años y han realizado las primeras pruebas piloto en la planta depuradora de aguas residuales de Jerez de la Frontera (Cádiz). Seat ha proporcionado dos vehículos León TGI con los que se podrán realizar las pruebas necesarias con el biometano obtenido de aguas residuales para confirmar y verificar toda la cadena de producción hasta la obtención y uso de este nuevo combustible.
Este proyecto conjunto implica un paso adelante en el desarrollo de una economía circular y en la construcción de ciudades resilientes. Además, supone un fuerte impulso a la investigación y creación de combustibles alternativos en el sector del automóvil en España, a través de la producción de gas renovable y 100% autóctono, cuya principal ventaja es que el uso 100% de un vehículo de biometano permite una reducción del 80% en las emisiones de CO2 en comparación con uno de gasolina.
El desarrollo del proyecto Smart Green Gas sobre una planta depuradora de tamaño medio, podría producir potencialmente un millón de litros de biogás al día, suficiente para poder mover más de 300 vehículos. Esto permitiría a las poblaciones abastecer, por ejemplo, a la red de autobuses urbanos, camiones de basura, coches de policía o ambulancias, entre otros.
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Smart Green Gas pretende flexibilizar y optimizar el sistema energético y lograr una mejora en la seguridad energética de la UE, dotando de mayor autonomía y sostenibilidad a las urbes que implanten este sistema en sus estaciones depuradoras de aguas residuales. Todo ello a través del desarrollo de nuevos sistemas de máxima eficiencia para la producción de biogás y su conversión en biometano, que se generan de los residuos en las depuradoras de aguas residuales de las ciudades.
Apoyado por el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI), el Smart Green Gas se está desarrollando con la participación de cinco socios -entre ellos Gas Natural Fenosa y Naturgas EDP- así como la de organismos públicos de investigación como el Instituto Catalán de Investigación del Agua (ICRA) y las Universidades de Girona, Valladolid y Santiago de Compostela.
¿Alguien se acuerda de las películas de Mad Max y el combustible que usaban? Gas obtenido de excrementos de gorrinos. Ahora proviene de otros detritos. Vamos, que no es nuevo del todo. Otra cosa es que convenga abrir el cajón de las patentes y los inventos...