El Seat Ateca triunfa en Europa
No se podrá decir nunca más que Seat no gana premios a nivel europeo. El pasado miércoles por la noche, en la plaza de toros cubierta de Campo Pequeño, en Lisboa y en el transcurso de la habitual gala anual de Autobest, el SUV compacto de la marca española recibió el premio Autobest al mejor coche lanzado en 2016 y que cumple con la condición de ser lo que los jurados del premio llaman el "Best Buy Car in Europe", es decir, la compra más inteligente del año en Europa.
El Ateca se impuso brillantemente en la votación final de los jurados de 31 países europeos (uno por país) superando al Peugeot 3008, el Citroën C3, el Toyota CH-R y el Kia Niro. El Premio Autobest se concede cada año desde hace 16 ediciones a un coche nuevo lanzado en el mercado europeo en el año natural correspondiente. Debe ser un vehículo totalmente nuevo (no entran en la lista de candidatos ni rediseños ni variantes de carrocería), comercializado en, al menos la mitad de los países votantes durante ese año y cuyo precio antes de impuestos de la versión básica no supere los 20.000 euros.
Los jurados valoran 13 criterios puntuados de manera distinta en función de su importancia y otorgan puntos a cada uno de los modelos en cada uno de los apartados. Con la suma final de todos los criterios se establece la puntuación de cada jurado y la suma de los mismos establece la clasificación final. El Seat Ateca, con 1.672 puntos fue el más votado. El Peugeot 3008, segundo clasificado, alcanzó una cifra de 1.600 puntos mientras que el tercero, el Toyota CH-R sumó 1.469.
En la gala celebrada en Lisboa con una amplia cobertura informativa a nivel local, el director del jurado, Dan Vardie, entregó el premio a Luca de Meo, presidente de Seat. La marca española estuvo asimismo representada, entre otros por los diseñadores Alejandros Mesonero-Romanos, jefe de diseño de la marca y Jaume Sala, responsable de diseño de interiores. De Meo agradeció la concesión del premio al Ateca, valoró que es la primera vez que se concede un premio europeo a un coche de la marca y destacó la importante carga positiva que ha tenido para todos los que trabajan en Seat la concesión de un galardón tan importante.
En el evento se otorgaron asimismo una serie de premios complementarios. Por ejemplo, se entregó la distinción MANBEST que premia cada año a un ejecutivo de la industria europea, al CEO del Grupo PSA, Carlos Tavares, por los buenos resultados conseguidos por el Grupo en los últimos dos años en que ha pasado de acumular pérdidas a cerrar balances con un crecimiento rentable y un notable proceso de internacionalización.
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El premio COMPANYBEST recayó en Opel/Vauxhall por el giro conseguido por la compañía en los dos últimos años, similar a la de PSA. La política de lanzamiento de nuevos productos y la apuesta por el incremento de tecnología han permitido a Opel recuperar una posición sólida y encarar el futuro con optimismo y con una gama de productos que crecerá de manera notable durante este 2017 con el lanzamiento de dos nuevos crossover y de la nueva generación del Insignia.
El premio DESIGNBEST que se otorga cada año a un diseñador como premio a su carrera (es una especia de hall of fame del diseño) recayó este año en el diseñador jefe de Volvo, el alemán Thomas Ingenlath de quién el jurado premió el trabajo realizado en los últimos tres años para la creación y consolidación del nuevo lenguaje de diseño de la marca sueca aplicado a vehículos como el Volvo XC90 o los más recientes S90 y V90. Ingenlath recogió el premio presencialmente y concedió a los miembros del jurado una interesante entrevista que publicaremos en Coches.net en los próximos días.
El resto de premios otorgados fueron el ECOBEST, otorgado al Opel Ampera-e, el SMARTBEST, que premia una tecnología innovadora y que recayó en la interpretación del i-cockpit del Peugeot 3008 y el SAFETYBEST otorgado al consorcio EuroNCAP que este año celebra el 20 aniversario de la organización de sus ya célebres preubas de choque.
