Seat acude al Encuentro GTI, que se celebra del 16 al 19 de mayo en el estado austriaco de Carintia, con seis versiones deportivas aunque centra el protagonismo en el Ibiza CUPRA Concept; modelo que debutó en el pasado Salón del Automóvil de Pekín y que se encuentra muy próximo a la versión que finalmente entrará en producción.
El Ibiza CUPRA Concept monta el motor de gasolina 1.4 TSI de 180 CV y su línea de diseño refleja la nueva identidad visual de la marca. Los faros de corte anguloso son un ejemplo de ello. Distintivo de esta versión son la entrada de aire inferior sobredimensionada de forma trapezoidal, las llantas de 17 pulgadas, las pinzas de freno rojas y el color Amarillo Spice de la carrocería en contraste con el negro brillante de los espejos retrovisores exteriores.
Junto al CUPRA Concept se puede contemplar al Ibiza FR (Ver foto) y León CUPRA R (Ver foto), ambos van pintados en color Blanco Nevada e incorporan detalles específicos que potencian su aspecto deportivo. El Ibiza FR monta llantas de 17 pulgadas en negro y plata pulida, espejos exteriores y pinzas de frenos en color rojo y un difusor de grandes dimensiones. Mientras que en el interior se incluyen varios detalles en color rojo. En el León CUPRA R destacan las llantas en negro brillante, las pinzas de freno rojas y los detalles en Negro Piano del interior.
También el Mii (Ver foto) se viste de deportivo con llantas de 16 pulgadas, inserciones en el difusor trasero, pasos de rueda rematados en plástico negro, y el llamativo color Rojo Tornado de su carrocería. Claro que el interior destaca aún más gracias a la combinación de los colores rojo y negro, pero sobre todo a los asientos de corte deportivo con reposacabezas integrado que incluyen en el respaldo el distintivo FR line de grandes dimensiones.
Suscríbete a la newsletter
Si quieres estar al día de nuestras noticias, tienes que tener una cuenta en coches.net.
Preparados para el circuito
Pero para deportivos de verdad, el Ibiza SC Trophy (Ver foto) y el León Super Copa (Ver foto), dos modelos con licencia para correr en copas de competición que aprovechando la ocasión presentan un acabado especial en color gris con las llantas, los espejos y la jaula de seguridad de color naranja fluorescente.
El Ibiza SC Trophy tiene un precio de 31.500 euros más impuestos. Monta el motor 1.4 TSI de 180 CV con la caja de cambios DSG de siete velocidades con levas en el volante que también puede incorporar el modelo de serie. Si bien, cuenta con un cárter inferior modificado, suspensión deportiva, llantas de 18 pulgadas y un potente equipo de frenos. Además de un diferencial de bloqueo que mejor la adherencia.
El doble de precio que el SC Trophy es lo que cuesta el León Super Copa, esto es, 63.000 euros a los que hay que sumar los impuestos correspondientes. El motor de esta versión es el 2.0 TSI de 300 CV, el mismo que monta el León CUPRA R, asociado al cambio DSG de seis velocidades y un diferencial de bloqueo mecánico.
mejor coGe un libro... de lo que sea