Seat Ibiza, León, Altea y Altea XL: Nuevas versiones Copa
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Seat Ibiza, León, Altea y Altea XL: Nuevas versiones Copa

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29 opiniones
Seat Ibiza, León y Altea XL Copa
Seat Ibiza, León y Altea XL Copa

Seat presentará en Ginebra las nuevas versiones Copa del León y el paquete de equipamiento Copa para los Ibiza, Altea y Altea XL. En el caso del León y los Altea, van asociados con los acabados Reference y Style; mientras que en el Ibiza, sólo con este último. A pesar de su nombre, no se trata de un acabado deportivo con cambios estéticos o mecánicos, sino un plus de equipamiento, con elementos como el climatizador o el navegador, dependiendo de las versiones.

Las versiones Copa son, en pocas palabras, variantes enriquecidas de acabados ya existentes. Con una interesante relación equipamiento-precio, supondrán un espaldarazo a las ya imponentes ventas de la marca española, que en enero de 2011 se sitúo como líder de ventas en nuestro país.

León Copa Los Seat León Reference y Style Copa aumentan su equipamiento y reducen un poco el precio (160 euros) respecto a las versiones a las que reemplazan. El primero ahora equipa climatizador, Bluetooth y asientos con ajuste lumbar y nuevo tapizado. Esta configuración se combina con las motorizaciones 1.2 TSI (105 CV), 1.6 TDI CR (90 CV), 1.6 TDI CR (105 CV) y 1.6 TDI CR E-Ecomotive (105 CV).

El Style añade al equipamiento precedente navegador y una tapicería específica; combinándose con los motores 1.4 TSI (125 CV), 1.6 TDI CR (105 CV, con cambio manual y DSG), 1.6 TDI CR E-Ecomotive (105 CV) y 2.0 TDI CR de 140 CV.

Paquete Copa para el Ibiza En el caso del Ibiza, el acabado Copa es un paquete opcional disponible para todas las carrocerías (5 puertas, SC y ST), en sus versiones Style. Su precio es de 480,65 euros para los modelos con el 0% de Impuesto de Matriculación y 500,00 euros para los que tributan un 4,75%. Este paquete añade al equipamiento de serie USB, Bluetooth, tapizado exclusivo, y luces y limpiaparabrisas automáticos.

En el Ibiza ST, también se suma el paquete almacenaje (apoyabrazos delantero, cajones bajo los asientos delanteros y el maletero, entre otros elementos).

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La gama Ibiza Style Copa se ofrece con los motores de gasolina 1.4 (85 CV) y 1.2 TSI Start/Stop Ecomotive (105 CV); y los diésel 1.6 TDI CR de 90 y 105 CV.

Paquete Copa para los Altea y Altea XL En el caso de los Altea y Altea XL Reference, el paquete Copa incluye por 528 euros (550 con el 4,75% de impuesto de matriculación), Bluetooth, climatizador, ajuste lumbar en asientos posteriores, dos altavoces adicionales, retrovisores exteriores calefactables y tapizado específico. Esta combinación se comercializa con las mecánicas 1.2 TSI de 105 CV y 1.6 TDI CR E-Ecomotive de 105 CV.

En los Style, suma navegador y tapizado específico por 528 euros (550 con el 4,75%); y se ofrece con los motores 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 TDI CR E-Ecomotive, 1.6 TDI CR DSG y 2.0 TDI CR de 140 CV (manual y DSG).

PVP: SEAT LEÓN 1.2 TSI 105 CV REFERENCE COPA 17.440 € SEAT LEÓN 1.2 TSI 105 CV STYLE COPA 19.740 € SEAT LEÓN 1.6 TDI CR 90 CV REFERENCE COPA 18.340 € SEAT LEÓN 1.6 TDI CR 105 CV Start&Stop ECOMOTIVE REFERENCE COPA 17.440 € SEAT LEÓN 1.6 TDI CR 105 CV Start&Stop ECOMOTIVE STYLE COPA 19.890 € SEAT LEÓN 1.6 TDI CR 105 CV REFERENCE COPA 21.440 € SEAT LEÓN 1.6 TDI CR 105 CV STYLE COPA 20.740 € SEAT LEÓN 1.6 TDI CR 105 CV DSG STYLE COPA 22.440 € SEAT LEÓN 2.0 TDI CR 140 CV STYLE COPA 22.990 €

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c
carlos

No teneis ni idea de lo que estais diciendo. Trabajo en seat y el grado de calidad que se pide para poder vender los coches es el mismo que el de Audi, Se trabaja bajo pedido o sea que exceso de stock 0. Y el que ha dicho que es una marca para el mercado español que sepa que mas del 70 de la produccion va para afuera de España

m
manolo

tengo dudas entre e eltae xl tdi 140cv y el exeo st tdi de 143cv cual aconsejariais de los dos

P
Paco

Que Seat no es rentable... Pero alguien se ha molestado en mirar el índice de ventas del año pasado... Que Seat y Audi son iguales.... Esto es un foro de humor

Anónimo

Tengamos en cuenta que Seat es una marca de segunda fila dentro de VAG, es una marca para el mercado español básicamente, con calidades bastante bajas. Incluso Skoda es rentable, Seat no es rentable para el grupo.

Um
Una mas

Y FIAT lo tiene por BOSCH (recuerdo que es alemán tambien). Todo redunda en lo mismo. Decir que VAG es un FIAT (que es lo que quieres decir) es como comparar la sopa con el chocolate.

Anónimo

A ver,recuerdo por activa y pasiva,que Audi y por ende el resto del grupo,compra los equipos de inyeccion del Common Rail a FIAT,que por cierto fue pionera en 1986 con el TDi e inventora del subsodicho sistema y sus derivaciones o generaciones,asi que no destapeis mucho el capo no sea que encontreis algo que no quereis encontrar,pero que FIAT tiene algo por el que funciona VAG,es tan cierto como el sol que nos alumbra.( totalmente cierto y riguroso...las 2 cosas ).Saluds.

P2
Para 21 y 22

Dentro de que el motor sea igual, hay componentes que no lo son. SEAT montará VALEO y AUDI montará BOSCH. Y si que hay diferencia de calidades. SEAT, paraque se entienda no es la primera marca de VAG y al igual que Skoda trata de ocupar una parte de mercado que necesita ocupar. A marca B me refiero con eso lo acepteis o no, es así. Si abres un motor de los dos coches verás lo mismo claro y si le quetas la clásica tapa de TSI o TDI pues tambien, pero mirad alrededeor, a ver qué veis igual. No vengais ahora con que son iguales porque no lo son y lo repito. NI EN LOS CONTROLES DE CALIDAD

Anónimo

Que mania tienen algunos (sobre todo los propietarios de seat) de equiparar a seat con skoda. Skoda es calidad a buen precio y seat no tiene calidad ninguna a un precio superior. Si no haced la prueba, bajad de un ibiza y entrad en un fabia, o bajad de un leon y entrad en un octavia, bajad de un exeo y entrad en un superb. Quien no vea la diferencia..

M
Minds

Jajaja Con estos precios quieren desacerse del exceso de stok que tienen Pues bien claro lo llevan, me hace gracia la gente que dice que después en concesionario te bajan mucho el precio... Pues claro, como todas las marcas, pero no tiene sentido publicar estos precios, que lo único que consiguen es alejar a potenciales compradores. Ponen un precio casi a la par de sus hermanos los Vw... Por favor que saquen un nuevo diseño del León ya

P
Poseydon

SEAT LEÓN 1.2 TSI 105 CV REFERENCE COPA 17.440 Caro SEAT LEÓN 1.2 TSI 105 CV STYLE COPA 19.740 caro SEAT LEÓN 1.6 TDI CR 90 CV REFERENCE COPA 18.340 caro SEAT LEÓN 1.6 TDI CR 105 CV StartStop ECOMOTIVE REFERENCE COPA 17.440 caro SEAT LEÓN 1.6 TDI CR 105 CV StartStop ECOMOTIVE STYLE COPA 19.890 SEAT LEÓN 1.6 TDI CR 105 CV REFERENCE COPA 21.440 SEAT LEÓN 1.6 TDI CR 105 CV STYLE COPA 20.740 SEAT LEÓN 1.6 TDI CR 105 CV DSG STYLE COPA 22.440 SEAT LEÓN 2.0 TDI CR 140 CV STYLE COPA 22.990 todo caro se pasan con los precios mejor comprar un ford focus o un alfa romeo

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