Seat ha simplificado la gama León para adaptarse a la demanda del mercado. A partir de ahora estará disponible el motor 1.5 TSI de 130 CV, y se elimina el actual 1.5 TSI de 150 CV, que sólo estará disponible en la gama Cupra León. El nivel de acabado también se reduce a dos equipamientos: Style y FR.
El mayor porcentaje de pedidos solicitados para el Seat León corresponde a un rango de potencia inferior a los 130 CV. Es decir, los modelos más vendidos de León estaban equipados con el motor de gasolina 1.0 eTSI de 110 CV, que se mantiene como motorización de acceso a la gama. Ahora le seguirá el 1.5 TSI de 130 CV, el motor diésel 2.0 TDI de 150 CV, el 1.5 TGI de 130 CV con posibilidad de funcional con GNC (Gas Natural Comprimido) y la versión híbrida enchufable 1.4 e-Hybrid de 204 CV. De esta manera, la firma española tiene en su gama León versiónes con etiquetas C, Eco y Cero.
Algo similar ocurre con la oferta de niveles de equipamiento. Las opciones se simplifican en los dos acabados más demandados, el Style y el FR, que representan el 85% de los pedidos realizados hasta junio de este año, cuando aún se ofrecía el León con 4 niveles de equipamiento.
El nivel de equipamiento FR será el más completo, y el Style de acceso. Ambos están respaldados por distintas configuraciones de paquetes con un precio por producto más beneficioso para el cliente (XS, XM, XL y XXL).
Con esta nueva variante 1.5 TSI de 130 CV las sensaciones han sido un poco agridulces. Había tenido la oportunidad de probar la anterior versión 1.5 TSI con 150 CV, ahora sólo disponible en el Cupra León, y me parecía un motor que encajaba muy bien con este coche, tanto en la versión compacta como en la familiar Sportstourer. Es un motor que gasta relativamente poco, que se percibe suave y con 150 CV de potencia movía con mucha soltura ambas carrocerías.
Ahora partimos del mismo propulsor, por lo que su funcionamiento sigue siendo muy bueno y el consumo real combinado podría mantenerse en torno a los 6 l/100 km (homologado 5,6 l/100 km.). El principal inconveniente es que esa diferencia de 20 CV se nota bastante, incluso se echan en falta aún más los 50 Nm de par motor adicional que sí ofrece la versión de 150 CV (200 Nm vs 250 Nm).
No es que no me haya gustado el nuevo motor 1.5 TSI de 130 CV, pero claramente el del 150 CV me parece más redondo. Y no sólo para el que busque un plus de deportividad en su coche, sino también porque las prestaciones son mejores, sobre todo en respuesta y recuperaciones, dos factores muy importantes a la hora de realizar adelantamientos en carretera, por ejemplo.
Sus fichas técnicas no mienten, y es que el nuevo 1.5 TSI de 130 CV acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos, mientras que la variante de 150 CV lo hace en 8,7 segundos. Y en cuanto a consumo medio no me ha parecido que haya demasiada diferencia entre uno y otro.
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Aún así, el nuevo 1.5 TSI de 130 CV, para mí, sigue siendo mucha mejor opción que el tricilíndrico 1.0 TSI de 110 CV el cual no ha acabado de convencerme del todo cuando he tenido la oportunidad de probarlo en distintos modelos del Grupo Volkswagen.
Para la gran mayoría de conductores que busquen un coche muy versátil y funcional, sobre todo en la variante Sportstourer, el nuevo 1.5 TSI de 130 CV cumple con lo esperado, sin más. Es suave, silencioso y en el acabado FR también se puede pedir con cambio automático DSG de doble embrague, con el que hace una buena simbiosis.
En cuanto a los precios, el PVP de tarifa arranca en 26.810 € para la versión 1.5 TSI 130 CV en acabado Style XS. Os dejamos la lista completa a continuación:
Seat León 5p 1.5 TSI 130 CV Style XS 26.810 € Seat León 5p 1.5 TSI 130 CV Style XM 26.914 € Seat León 5p 1.5 TSI 130 CV Style XL 27.174 € Seat León 5p 1.5 TSI 130 CV FR XS 28.590 € Seat León 5p 1.5 TSI 130 CV FR XM 28.902 € Seat León 5p 1.5 TSI 130 CV FR XL 29.110 €
Seat León Sportstourer 1.5 TSI 130 CV Style XS 28.170 € Seat León Sportstourer 1.5 TSI 130 CV Style XM 28.274 € Seat León Sportstourer 1.5 TSI 130 CV Style XL 28.534 € Seat León Sportstourer 1.5 TSI 130 CV FR XS 29.880 € Seat León Sportstourer 1.5 TSI 130 CV FR XM 30.192 € Seat León Sportstourer 1.5 TSI 130 CV FR XL 30.400 €
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Que se paga de impuesto con el 1.5 130 cv