Seat León y Altea i-Tech
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Seat León y Altea i-Tech

Joan Dalmau

Joan Dalmau

42 opiniones

Seat generaliza el acabado i-Tech a toda la gama

A partir de ahora tanto el Altea como el Altea XL (foto) sólo estarán disponibles con el acabado i-Tech.
A partir de ahora tanto el Altea como el Altea XL (foto) sólo estarán disponibles con el acabado i-Tech.

Hasta la fecha, la denominación i-Tech designaba a una serie del Ibiza con una mejor relación precio-equipamiento. La marca española, sin embargo, acaba de ampliar esta denominación a las gamas del León y del Altea con la particularidad de que, en este último caso, el acabado i-Tech pasa a ser el último disponible para el monovolumen de la marca que está llegando poco a poco al final de su carrera comercial.

La oferta del Altea ha quedado limitada a cinco versiones, siempre i-Tech, con los motores 1.2 de gasolina de 105 y 122 CV, 1.6 TDi de 105 CV en versiones manual Ecomotive y DSG y 2.0 TDi de 140 CV con cambio manual. Los precios arrancan en los 19.100 euros para las versiones cortas y en los 20.200 para la variante larga XL.

Todas las versiones cuentan ahora con un equipamiento que incluye el climatizador semi-automático, seis airbags, llantas de aleación ligera de 16 pulgadas, control de crucero, faros antiniebla y un equipo de audio con conector de USB. Seat ha reducido también las opciones. El nuevo acabado elimina los actuales Reference y Style y los precios, sin aplicar los importantes descuentos de la marca, son los que siguen:

PRECIOS SEAT ALTEA I-TECH: 1.2 TSi 105 CV i-Tech: 19.100 € 1.2 TSi 122 CV i-Tech: 19.550 € 1.6 TDi 105 CV Ecomotive i-Tech: 21.150 € 1.6 TDi 105 CV DSG i-Tech: 23.150 € 2.0 TDi 140 CV i-Tech: 23.100 € Las versiones XL tienen un incremento de 1.100 euros sobre estos precios

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Seat León i-Tech

Los León i-Tech mejoran el equipamiento del Style con tarifas competitivas.
Los León i-Tech mejoran el equipamiento del Style con tarifas competitivas.

Por otra parte, el Seat León se apunta también a la moda i-Tech, aunque en este caso se trata de un nivel de acabado añadido y basado en el Style, tal como sucede también con el Ibiza. Disponible en las dos carrocerías actuales (5 puertas y SC de 3 puertas) y en casi todas las mecánicas de la gama, el acabado i-Tech incluye climatizador bizona, llantas de aleación específicas de 16 pulgadas, tapicería distinta, navegador con pantalla táctil de 5,8", faros antiniebla con función cornering, retrivisores exteriores plegables eléctricamente, sensor de aparcamiento trasero, volante de cuero y asientos deportivos entre otros elementos.

Los precios son los siguientes:

PRECIOS SEAT LEÓN I-TECH 1.2 TSi 105 CV i-Tech: 20.672 € 1.2 TSi DSG 105 CV i-Tech: 22.692 € 1.4 TSi 122 CV i-Tech: 21.192 € 1.4 TSi 140 CV i-Tech: 22.692 € 1.6 TDi 105 CV i-Tech: 22.782 € 1.6 TDi DSG 105 CV i-Tech: 24.802 € 1.6 TDi 110 CV Ecomotive i-Tech: 23.702 € 2.0 TDi 150 CV i-Tech: 24.142 € 2.0 TDi 150 CV DSG i-Tech: 26.172 € Las versiones SC de 3 puertas son 350 euros más baratas

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Opiniones de Seat León y Altea i-Tech

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Anónimo

en segunda

Anónimo

altea xl 2.0 tdi me gasta menos que un ibiza 1.9 d im presionante

j
jaime
| 1 respuesta

Pues acabo de comprarme un altea xl 2.0 140cv pack family y tecnology, por 16200 y encantado que stoy, se que este coche ya tiene muchos añitos pero comentarios hay de todo y por este precio el coche es una pasada, va de maravilla.

y
yo_mismo

#40 16.200 con financiacion, ¿no?.

a
argao

que dicen del 1.6 tdi de 105cv da problemas

f
fRANCISCO

y QUE TAL LOS tOYOTA aURIS 1.6 DE 130CV ??

a
anonimo

Hola buenas, me acabo de comprar el seat león itech y me huele un poco a sucarrina y cuando paro el coche aveces sin hacer recorrido largo se enciende el ventilador, decirme algo gracias

p
pepe

Quisiera saber la opinión del nuevo sea león ranchera y del Altea xl mumuchas gracias

X
XAVITO

Estaba por comprarme un altea o altea xl. Me encanta el coxe, el diseño..etc Pero estoy viendo que tiene muchas pegas, y que la gente no habla muy bien de él. Sus motores dan muchos problemas, el volante di massa, ruido a hojalata, el filtro de impurezas...le falta fuerza al motor, mas brio, el starstop (que por lo visto es penoso).... Y por lo general se me estan quitando las ganas de pillarme uno. Tengo un Nissan Almera 12 años y me va de maravilla... He pisado los talleres lo justo. No me quiero comprar un altea y pasarme dia si y dia tambien en el taller. Que me aconsejais ????? Hay algun otro coche que merezca la pena, sin gastarse mucho dinero ??? Gracias

E
Enbuscadecoche

Yo sólo sé que ayer fui a visitar un concesionario seat y buscaba lago parecido al león. Mi decepción, por ahora, está en el diseño interior, tan cutre y setentero. Qué lástima

j
javier
| 1 respuesta

tengo un seat altea y estoy encantado, me gustaria que lo renovaran como al león, pero estoy leyendo que lo quieren hacer desaparecer El mio es un 1600 de gasolina, en 6 años tiene 168000Km, y ni una soloa avería. Es una pena.

av
altea vs cmax

#32 no va a desaparecer, van a quitar motores que no se venden

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