Skoda Octavia Combi "Biker"
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Skoda Octavia Combi "Biker"

Néstor Abarca

Néstor Abarca

35 opiniones

Para los amantes de la bicicleta

Versión especial con equipamiento específico. Además se podrán instalar portabicicletas a un precio más económico.
Versión especial con equipamiento específico. Además se podrán instalar portabicicletas a un precio más económico.

La marca checa Skoda tiene una relación especial con el ciclismo, ya sea porque sus fundadores Vaclav Laurin y Vaclav Klement empezaron en 1895 con un taller de reparación de bicicletas, como por la presencia en el Tour de Francia o La Vuelta a España como sponsor oficial.

Tal es la implicación de la marca con este deporte que Skoda lanza al mercado una versión especial del Octavia Combi para satisfacer las necesidades de los ciclistas, denominada Biker. Esta edición añade dos nuevos paquetes de equipamiento específico, el Pack Ciclista y el Pack Cilcista Plus, para los acabados Ambition y Style.

El Pack Ciclista añade como equipamiento el doble fondo del maletero con redes para sujetar la carga, iluminación en la zona de los pies, el Pack Deportivo Dynamic con asientos deportivos y costuras en contraste, el selector de modo de conducción y el sistema SmartGate, que facilita la conectividad con los smartphones y su utilización por la pantalla táctil multifunción. Además se pueden añadir otros dos accesorios originales para el transporte de las bicicletas: las barras portantes transversales y el portabicis del techo, ambos a un precio muy competitivo, según cuenta Skoda.

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Por su parte, el Pack Ciclista Plus añade a todo este equipamiento las barras longitudinales plateadas, el Pack Cromo para el exterior, el accionamiento eléctrico del portón trasero y el gancho posterior para remolque con adaptador. Con este paquete también existe la posibilidad de adquirir a un precio económico el portabicicletas trasero.

El precio del Pack Ciclista es de 500 euros y el del Pack Ciclista Plus de 1.500 euros.

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Opiniones de Skoda Octavia Combi "Biker"

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A
Anonimo

Para mi todo el que circule por carretera debería tener un seguro obligatorio, pagar un impuesto y no hacer lo que le salga de las pelotas, porque últimamente estoy de los ciclistas hasta arriba. El otro día uno me suelta que deje 1,5m de distancia, cuando se había cruzado 3 carriles y saltado un semáforo...ves a la mierda!!!

Anónimo

Ya noto por los comentarios, que todos los que usáis bicicletas en carretera cuando conducís el coche, pasáis los cambio de rasante a 30 km por hora de velocidad, en fin serafin

M
MrGyn
| 11 respuestas

Malditos biciclistas si apriciais vuestra vida no circuleis en fila de 2 por tramos sin visibilidad. Soy prudente y tengo buenos reflejos, y me habeis llegado a apurar, apreciad vuestra vida un poco.

Anónimo

#25. Malditos conductores que no se saben el código de circulación y que se creen que las carreteras son solo para los coches. Sepas que los ciclistas podemos ir en doble fila siempre que la vía lo permita, si vamos en fila de a uno TU intentaras adelantar apurando las distancias, y desde el coche a 80 por hora no ves que el arcen que tienes al lado, por donde yo voy hay cristales, agujeros...si vamos en doble fila se nos ve mas y desde mas distancia...es por nuestra seguridad...pero siempre tiene que haber un Hamilton suelto que joda todo el tinglado. Porq

#
#26

#25. Porque no cambiamos los papeles?, tu en bici y yo te paso a 80 por hora (y soy generoso)rozándote con el coche?

Anónimo

#26 Si vais en doble fila es para ir comentando el partido del sábado, que por vuestra seguridad ni que leches...y no solo vais en doble fila solamente en vias que lo permiten, sino en la mayoría de carreteras...o es que ahora los ciclistas sois santos...

Anónimo

#27 y dónde te dice que te roza con el coche, te aconseja que en cambios de rasante, tramos de poca visibilidad y parecidos no circuléis en doble fila.

#
#27

#29. Se ve que no has leído al #26

Anónimo

#28. Hay de todo en la viña del señor, también hay mucho cafre al volante, con 1 es suficiente, pero las carreteras son de todos, por si no lo sabes.

Anónimo

#29. Y también podrías circular mas despacio precisamente en esos cambios de rasante o tramos de visibilidad reducida, no te oigo quejarte de ese tractor que te encuentras en ese tramo...y es mas peligroso.

Anónimo

#32 ahí le has dado! al que se queja de casi atropellar ciclistas por no adaptar ÉL la velocidad a la carretera debería encontrarse un buen tractor donde dice que encuentra los ciclistas. Y no hace falta que vaya en sentido contrario, que por lo general un tractor no va más rápido que un ciclista.

Anónimo

#30 Se ve que no has leído al #25

Anónimo

#31 Se que las carreteras son de todos, y todos tenemos que cumplir las normas, o solo las van a cumplir los conductores de coches y los de bicicleta no??

Anónimo

#32 Aquí no estamos comentando nada de tractores...

Anónimo

Yo ya he visto el Zafira Tourer con el FlexFix y es que hasta tiene unas ópticas de diseño superbonito.

Anónimo

Lo proximo el octavia electricister, panaderaker, mecaniker....Alemania ha muerto. Viva Japon.

J
Jei

El insignia no puede equipar flexfix

c
cicloturista
| 1 respuesta

yo lo quiero sin sillín para que valla a juego con mi mountain bike , se puede pedir así, es extraño pero me mola así

Anónimo

#18 A ver si te vas a estrellar contra la primera VALLA que encuentres.

Anónimo

Mi bici lleva costuras rojas en el sillín a juego con las del coche; muy importante

Pe
Para el Sr. Nestorrr

Pues yo tan contento con que esta marca tenia una antiguedad de 30 años si como decia el articulo se fundó en 1985 y ahora resulta que tiene 120 años. Casi nada. Pues Nestor, a ver si abarcamos con la información.

Anónimo
| 1 respuesta

Yo no meto mi bici en ningun coche que no lleve costuras especificas.....

AT
Al Toral

#13 Ni yo tampoco. Ja, ja. Menudo timo. Ojo, que el coche es bonito y pintón..

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