Skoda Octavia RS 4x4
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Skoda Octavia RS 4x4

Joan Dalmau

Joan Dalmau

85 opiniones

Más versiones para el Octavia RS

Esta combinación de motor TDi de 184 CV, cambio DSG y tracción integral no es desconocida en Skoda. Este RS se añade al Scout con la misma configuración.
Esta combinación de motor TDi de 184 CV, cambio DSG y tracción integral no es desconocida en Skoda. Este RS se añade al Scout con la misma configuración.

La gama deportiva del Skoda Octavia, es decir, la de versiones con apellido RS, se amplía con el lanzamiento de una versión 4x4 únicamente en combinación con el motor 2.0 TDI de 184 CV y el cambio DSG de seis velocidades. Eso sí, tanto con la carrocería berlina como Break. Esta combinación estaba disponible hasta ahora para la variante todocamino Scout pero no para la gama del Octavia convencional.

Esta combinación de transmisión automática de doble embrague (DSG) y tracción a las cuatro ruedas permite que este Octavia RS TDI acelere de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y alcance una velocidad máxima de 228 km/h. El par motor máximo del motor, cifrado en 380 Nm está disponible al 100%. entre 1750 y 3.250 rpm. El consumo combinado de combustible homologado es de 4,9 l/100 km y las emisiones de CO2 son de 129 g/km.

Skoda venderá esta versión tanto en carrocería berlina (en la imagen) como Combi, algo habitual en la marca checa.
Skoda venderá esta versión tanto en carrocería berlina (en la imagen) como Combi, algo habitual en la marca checa.

Como el resto de Octavia RS, esta versión dispone de una estética específica y de un sistema de suspensión deportiva con el eje trasero multibrazo. Además, cuenta con el sistema de bloqueo electrónico de diferencial XDS+ que reduce el subviraje, una dirección asistida progresiva y una serie sistemas de asistencia a la conducción.

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Esta versión ideal para circular por carreteras de montaña y con nieve o hielo, se suma a la reciente presentación del Octavia RS 230, el modelo más potente y rápido comercializado por Skoda hasta la fecha. El importador de la marca no ha comunicado todavía la fecha de disponibilidad en España de esta nueva versión ni el precio a que se comercializará.

En este enlace encontraréis la prueba de este mismo coche en su versión de dos ruedas motrices.

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Opiniones de Skoda Octavia RS 4x4

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FR
Focus RS mk2

Aki lo k hay es mucho garrulo,no soy propietario de un skoda ni vw ni audi,pero me hace gracia leer grande toyota y grande fiat.comentarle a ese energumeno k se informe bien xk el grupo vag la ha liao pero no ha puesto en riesgo la salud de nadie(a corto plazo) no como toyota k tubo un problema en el cual los coches se aceleraban solos y se lo callaron y murieron cientos de personas y otras tantas heridas,asi k todos las marcas son iguales solo piensan en beneficios ni mas ni menos.lo dicho Pd muy chulo el octavia si seños

av
abajo vw-audi!

grande TOYOTA Y GRANDE FIAT

Anónimo
| 3 respuestas

Cada vez que me circulando me pongo detrás de un diésel tengo que activar la recirculacion del aire para no asfixiarme y ahora encima nos enteramos de esto. Al grupo vag le pueden ir dando muy mucho por el riau, que se vayan a estafar y a reírse de la salud de las personas a su pu... casa. Espero que paguen muy caro esto y no se vuelva a repetir.

Anónimo

#113. Quedarías como un señor si no metieses en el mismo saco a todos los diesel, o crees que tu gasolina es Chanel N5?

Anónimo

#117. Hablo de los diésel en general y de los vag en particular. Pero vamos, creo que no voy a poder dormir por no quedar como un señor juas juas.

Anónimo

#120. Te creo, ya que no sabes lo que quiere decir lo de señor, te cae muy grande.

Anónimo

Cada vez que leo las siglas T D I ya no me creo nada de lo que sigue

Anónimo
| 2 respuestas

Esta web da mucho asco con tanto pesado criticando a las marcas. Claro como llevan ellos toyoascos aunque sea una porquería la defienden y arremeten contra marcazas como fiat, vag, psa, reanault. Vuestra marca es bazofia como su volumen de ventas y su motor y comportamiento. Parece que esteis amargados con la factura de reparación de vuestro toyotil de 60cv sin plasticos llantas ni parachoques aire acondicionado destruido y ventanillas de manivela. En todo lo que lleváis con vuestro estupido toyota pagando arreglos podíais haberos comprado un audi a4 tdi el coche de vuestros sueños.

Anónimo

#106 Siiii y ahora me llamarían a revisión y cuando me devolvieran el vehículo, para consumir lo que dicen, resulta que tendría la mitad de potencia. PD yo llevo un Lexus RX450, o sea que no me vengas con problemas de hay que no me da para un Audi jajajajajajaja.

Anónimo

#110 Si claro claro. Un lexus rx turbomil con colector de 300 faradios y condensador de fluzo. Anda y ves a poner esparadrapo al spoiler del leon que se te ha caido en el polígono.

Anónimo

Vaya nivelazo de comentarios....no sabéis hablar de otra cosa???por ejemplo del coche en cuestión???? Todos ya sabemos lo de vw, otro con los airbag de los japoneses (fallan unos pocos millones y ya todos los japoneses no tienen airbag, van a pelo ) porque no hablamos de lo que verdaderamente importa, que es que TOYOTA ES CHATARRA PURA

Anónimo

Esta web da mucho asco con tanto pesado criticando a las marcas. Claro como llevan ellos fiatscos aunque sea una porquería la defienden y arremeten contra marcazas como toyota, vag, psa, reanault. Vuestra marca es bazofia como su volumen de ventas y su motor y comportamiento. Parece que esteis amargados con la factura de reparación de vuestro fiat de 60cv sin plasticos llantas ni parachoques aire acondicionado destruido y ventanillas de manivela. En todo lo que lleváis con vuestro estupido fiat pagando arreglos podíais haberos comprado un audi a4 tdi el coche de vuestros sueños.

FV
Felipe VI

Me estáis quitando el sueño.

Anónimo
| 2 respuestas

Vaya nivelazo de comentarios....no sabéis hablar de otra cosa???por ejemplo del coche en cuestión???? Todos ya sabemos lo de vw, otro con los airbag de los japoneses (fallan unos pocos millones y ya todos los japoneses no tienen airbag, van a pelo ) porque no hablamos de lo que verdaderamente importa, que es que FIAT ES CHATARRA PURA

p
porculator

#99, y en VAG unos estafadores, claro que seras uno de los estafados con el ego venido a menos, y ya que los defiendes, si quieres te doy mi número de cuenta, te lo pongo mas fácil, ya que te gusta que te den vaselina....

Anónimo

#100 Dame el número de cuenta

Anónimo

Vaya nivelazo de comentarios....no sabéis hablar de otra cosa???por ejemplo del coche en cuestión???? Todos ya sabemos lo de vw, otro con los airbag de los japoneses (fallan unos pocos millones y ya todos los japoneses no tienen airbag, van a pelo ) porque no hablamos de lo que verdaderamente importa, que es que TOYOTA ES CHATARRA PURA

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