Skoda Yeti Fresh: Edición limitada
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Skoda Yeti Fresh: Edición limitada

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35 opiniones

Skoda pone a la venta una edición limitada de su SUV compacto, denominada Yeti Fresh, con más equipamiento de serie y una extensión de garantía hasta 4 años. Esta nueva versión solo estará disponible con el motor de gasolina 1.2 TSI de 105 CV y con el diesel 2.0 TDI de 110 CV.

Exteriormente, el Yeti Fresh se diferencia de sus hermanos de gama porque monta barras longitudinales de techo plateadas a juego con las molduras, cristales laterales y traseros oscurecidos y unas llantas de aleación de 17 pulgadas de diseño exclusivo Matterhorn.

Dentro del equipamiento que equipa de serie incluye airbags delanteros y laterales, airbag de rodilla para el conductor y airbags de cabeza, así como, ABS y ESP. Esto en lo que se refiere a la seguridad porque en el apartado funcional cuenta con el sistema Climatic (aire acondicionado con regulación automática), radio bolero con pantalla táctil con 8 altavoces, sensor de lluvia, control de velocidad de crucero, retrovisores abatibles eléctricamente, volante multifunción y manos libres para el teléfono vía bluetooh.

En cuanto a la garantía se amplía hasta 4 años ó 60.000 kilómetros.

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Los precios del Yeti Fresh son los siguientes:

Yeti 1.2 TSI 105 CV-77kw Fresh 19.320 euros Yeti 2.0 TDI 110 CV -81kw Fresh 23.180 euros

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manuel

me dirijo a Toni, me gustaría saber el consumo del 1.4 tsi.

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manuel

Pero no hablas del consumo, que nos interesaría mucho a futuros compradores.

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toniquique

Como va el techo panoramico del nuevo skoda yeti? problemas de agua y clado?

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torres

como linea divisoria entre diesel y gasolina los especialistas indican los 15/16000 km anuales si los sobrepasais diesel si no , con la diferencia de precio entre las dos versiones de motor se pueden hacer bastantes kilometros .

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jaime

Yo Tengo uno y estoy muy contento.

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ana

Estamos pensado comprar un yeti 1.2 los niños hacen deporte y nos desplazamos todos los fines de semana, el coche nos gusta mucho pero nos preguntamos si haciendo tantos kilometros no seria mejor optar por un diesel...

Anónimo

Tengo un Yeti 2.0 Tdi Fresh Ambition con cerca de 46.000 kms El resultado es magnífico: posiblemente uno de los más polivalentes del mercado. Por funcional gana por goleada a su competencia Me ha sorprendido también su capacidad fuera de carretera y eso sp que hablo de un 4x2. Por carretera tiene reacciones de coche superior

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Joseba

El que lo compara con el Panda tienes menos luces que un zulo. Es un coche impecable y no hay que olvidar que tiene acabados y motor Volkswagen....y mucho más barato que un Tiguan

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perico

Tengo un yeti 2,0 hdi 620km 34 l sin comentarios

t
torres
| 1 respuesta

se me olvidaba el unico pero del yetiv1,2 y es causado por la marca.Como equipamiento principal en la documentacion viene con llantas de 16 plgs. y como opcion las de 17, pues vienen creo que todos con esta ultima medida que es un exceso de zapato y es lo que en las subidas suaves y largas hace que se quede o no recupere si no bajas a 5 .Coincidi en el serv of. con un cliente que en el cambio de neumaticos cambio a llanta 16 y me dijo que tanto en subidas como en aceleracion era otrocoche.En enero 2011 el mio llanta17 , en agosto 2013 mi hermano con uno igual la misma medida.Si adquieres el coche exige llanta 16 por economia y repris. Si os puedo ayudar en algo mas estoy a vuestra disposicion estoy jubilado y dispongo de tiempo para comentar dudas.

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marisa

#25 Muchas gracias, Torres. Este sí que es un comentario útil.