Smart ForTwo: Pequeños cambios

Smart ha renovado el carismático ForTwo con ligeras mejoras en su diseño, equipamiento y motores. Los nuevos modelos estarán disponibles a partir de octubre en nuestro mercado y no se ha comunicado si habrá variación de precios. La marca alemana asegura que se trata de una nueva generación de este modelo, pero nosotros preferimos hablar de una pequeña actualización por la poca magnitud de los cambios introducidos. La actual generación del Smart ForTwo se lanzó en 2008 y supuso un gran salto adelante respecto al Smart original por su superior tamaño, confort, equipamiento y prestaciones. Dos años después la marca alemana nos presenta una actualización de su modelo estrella, con algunas mejoras, sobre todo de equipamiento. Empezando por el interior, hay nuevos revestimientos textiles del salpicadero, fondos de los relojes, iluminación interior variable con leds, y conexiónes usb y auxiliar para conectar dispositivos externos. Entre los elementos opcionales, ahora se puede elegir un volante de tres radios con mandos para el control de velocidad de crucero y el ordenador de abordo, un apoyabrazos central, un espectacular sistema de sonido surround y un manos libres bluetooth. Pero las opciones más novedosas son el navegador con pantalla de 16,5 centímetros y el kit Smartdrive para iPhone, que dispone de un soporte específico y una aplicación que permite convertir el popular teléfono de Apple en un ordenador multimedia de abordo, con radio por internet, navegación y manos libres. En el exterior, ahora hay disponibles siete colores de carrocería, con un nuevo verde claro mate. Además, la tapa del depósito de combustible va pintada en el color de la carrocería, algo que también puede hacerse opcionalmente con los faldones delantero y trasero, y con los estribos. La cédula de seguridad Tridion puede elegirse en color blanco brillante y en las versiones cabrio, la capota puede elegirse, además de negra, en color azul o rojo. También hay disponibles unos faros delanteros opcionales con luz diurna de leds y las llantas son de nuevo diseño. Por último, se ha hecho un pequeño repaso a todos los motores para reducir sus consumos y emisiones, que ahora están por debajo de los 120 gramos de C02 por kilómetro en toda la gama. Incluso la versión Brabus, que aumenta su potencia de 98 a 102 CV, reduce sus emisiones hasta los 119 g/km. Las variantes 45 mhd (61 CV) y 52 mhd (71 CV), ambas con sistema de parada de motor automática Start&stop, reducen su consumo de 4,4 l/100 km a 4,2 litros, con unas emisiones de 97 g/km. La versión 62 de 84 CV ahora consume 4,9 l/100 km. y emite 119 g/km de CO2. Y, por último, el Smart 40 cdi incrementa un poco más su liderazgo como automóvil con menores emisiones del mercado al reducir esta cifra de 88 a 86 gramos por kilómetro.