Suzuki ha lanzado su primer SUV 100% eléctrico, el e Vitara, basado en el concept car «eVX» presentado en India y Japón en 2023. Este modelo marca el inicio de la electrificación para Suzuki a nivel global incluyendo innovaciones pensadas para mejorar la experiencia de conducción en el segmento SUV. La marca japonesa incorpora en el e Vitara su tecnología de tracción total eléctrica ALLGRIP-e y la nueva plataforma «HEARTECT-e», exclusiva para vehículos eléctricos. Todo lo necesario para tener un coche funcional en la ciudad y capaz en el campo.
Diseño exterior del Suzuki e Vitara
El diseño del e Vitara encarna el concepto de un SUV robusto y moderno, manteniendo la estética distintiva que caracteriza a Suzuki. Con una distancia entre ejes de 2.700 mm y neumáticos de gran diámetro, el e Vitara exhibe una apariencia de solidez y adaptabilidad, ideal para el aventurero urbano o rural. Este modelo incorpora líneas que combinan funcionalidad y tecnología, reflejando el compromiso de Suzuki con la sostenibilidad sin sacrificar el rendimiento.
Cada detalle en su estructura exterior ha sido concebido para potenciar la eficiencia aerodinámica y maximizar la funcionalidad en la conducción. Su tamaño, con una longitud de 4.275 mm, una anchura de 1.800 mm y una altura de 1.635 mm, ofrece un equilibrio entre capacidad interior y un perfil que mantiene la agilidad, incluso en espacios reducidos.
Diseño interior del Suzuki e Vitara
El interior del e Vitara también sigue la filosofía de diseño “High-Tech & Adventure”, combinando elementos de alta tecnología y acabados robustos propios de un SUV. La consola central y el salpicadero integran una pantalla avanzada que centraliza funciones del vehículo, facilitando la navegación y el acceso a datos de rendimiento. Los ocupantes disponen de un espacio interior optimizado gracias a la plataforma «HEARTECT-e», que permite una distribución eficaz de los componentes eléctricos, mejorando el confort sin aumentar el peso.
Además de un diseño funcional, el e Vitara apuesta por la seguridad y el control en cualquier circunstancia de conducción, contando con características que responden a las necesidades del usuario contemporáneo, desde sistemas de asistencia de conducción hasta espacios de almacenamiento inteligentes
Tecnología y equipamiento del Suzuki e Vitara
Suzuki ha dotado al e Vitara de tecnología de última generación, enfocándose en una experiencia de usuario eficiente y práctica. Su pantalla integrada en el salpicadero ofrece una visión clara de los datos del vehículo, y los sistemas de asistencia incluyen un modo de tracción total adaptado a diferentes superficies.
El e Vitara incorpora una serie de tecnologías innovadoras que optimizan la experiencia de conducción y refuerzan la seguridad. Entre ellas destaca la plataforma «HEARTECT-e», diseñada específicamente para vehículos eléctricos, que proporciona una estructura ligera, maximiza el espacio interior y garantiza una elevada protección para los sistemas de alto voltaje.
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Asimismo, el sistema de tracción total «ALLGRIP-e» aporta un control de tracción inteligente, ajustando automáticamente el reparto de potencia entre las ruedas y permitiendo una respuesta eficiente en diversas condiciones del terreno. El modo Trail, incluido en el sistema ALLGRIP-e, permite redistribuir la tracción y aplicar frenado automático en terrenos difíciles, asegurando una respuesta precisa y adaptable a condiciones adversas.
Junto a estas tecnologías estructurales, Suzuki ha implementado un sistema de conectividad avanzada, permitiendo al conductor monitorizar el estado de carga, planificar rutas de carga y acceder a diagnósticos en tiempo real, reforzando así el compromiso de la marca con una movilidad eléctrica segura y eficiente.
Motorización
El sistema de propulsión eléctrico eAxle es uno de los puntos fuertes del e Vitara, brindando una aceleración potente desde parado y un rendimiento constante a altas velocidades. Suzuki ofrece dos versiones del e Vitara en cuanto a motorización: una versión 4x2 y otra 4x4. La versión 4x2 incluye opciones de 106 kW y 128 kW (144 y 174 CV respectivamente) con una batería de 49 o 61 kWh respectivamente, ambas capaces de proporcionar un par de 189 Nm.
La versión 4x4, por su parte, integra dos eAxles, uno en cada eje, ofreciendo una potencia combinada de 183 CV o 135 kW y un par máximo de 300 Nm, ideal para aquellos que buscan un SUV eléctrico con capacidades todoterreno. Esta potencia se distribuye en un motor delantero de 128 kW (174 CV) y uno trasero de 48 kW (65 CV) que uniendo fuerzas llegan a los citados 183 CV de potencia total.
Las baterías de litio ferro-fosfato, con capacidades de 49 y 61 kWh, ofrecen una buena combinación entre seguridad y eficiencia. Este tipo de batería garantiza una durabilidad y una autonomía adecuada para viajes largos, reforzando la propuesta de Suzuki en el ámbito de los BEV (vehículos eléctricos a batería).
Precio y disponibilidad
Si bien aún no se ha confirmado el precio oficial del e Vitara en el mercado europeo, se espera que Suzuki ofrezca este modelo en varios países, adaptándolo a las necesidades de cada región. El lanzamiento de este SUV eléctrico es una pieza clave en la estrategia de Suzuki para alcanzar la neutralidad de carbono, como señaló el presidente de la compañía, Toshihiro Suzuki. Además del e Vitara, Suzuki planea seguir ampliando su oferta de vehículos eléctricos y soluciones de movilidad, adaptándose a los requerimientos locales y a las demandas del consumidor actual.
Os actualizaremos la noticia con esta información según dispongamos de ella.
Pues tiene buena pinta, ahora solo falta que el precio acompañe