Tata Motors ha presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra el Tata Pixel, un nuevo concepto de vehículo urbano desarrollado para Europa. El Pixel, construido a partir de la base del Tata Nano, presume de disponer cuatro plazas para adultos, mientras la mayoría de vehículos del segmento son bi-plazas o con muy poco espacio en los asientos traseros. La capacidad del Tata Pixel para maniobrar y aparcar se acentúa gracias a su impulsión de tracción toroidal Transmisión de Variación Contínua Zero Turn, que ayuda a que la rueda posterior exterior gire hacia delante o la rueda posterior interior hacia atrás, mientras las ruedas delanteras giran en grandes ángulos. El resultado es un radio de giro de 2,6 metros. Incorpora puertas de tipo tijera que giran hacia arriba permitiendo una entrada y salida del vehículo en espacios estrechos y angostos. El Tata Pixel incorpora el primer concepto de la interfaz hombre-máquina que podrá controlar con su teléfono móvil de última generación diferentes aspectos del coche gracias al programa "My Tata Connect". Monta un motor Turbo diesel de tres cilindros de 1,2 litros alojado en la parte trasera de vehículo. Aunque se desconoce la potencia que ofrece apunta a un gran rendimiento. Además posee un diseño de baja fricción. Se ha diseñado con una resistencia aerodinámica optimizada, equipa neumáticos de baja resistencia a la rodadura, tecnología Stop&Start y carga de batería inteligente. Con todo esto registra un consumo medio combinado de 3,4 l/100 km y unas emisiones de CO2 de apenas 89 g/km, según la marca.
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