Toyota Land Cruiser 6X6
NOVEDADES

Toyota Land Cruiser 6X6

Gerard Farré

Gerard Farré

23 opiniones

Artesanía australiana

La firma de Emiratos Árabes Unidos NSV Auto en conjunción con la australiana Multidrive Technology ha desarrollado una versión 6X6 del Toyota Land Cruiser Series 70. Cuenta con diferencial bloqueable Detroit Locker entre los ejes posteriores así como triple bloqueo electrónico.

Su suspensión ha sido elevado 4” y monta neumáticos de 35”. En lo que a mecánica se refiere está animado por un potente motor V6 gasolina sobrealimentado por un compresor volumétrico.

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Tras el impacto del Mercedes-AMG G63 6X6, se augura un buen futuro comercial del Toyota Land Cruiser 6X6 de NSV Auto y Multidrive Technology en Oriente Medio.
Tras el impacto del Mercedes-AMG G63 6X6, se augura un buen futuro comercial del Toyota Land Cruiser 6X6 de NSV Auto y Multidrive Technology en Oriente Medio.

Los clientes pueden configurar el vehículo 100% a su gusto. En Australia Multidrive Technology es famoso por las numerosas declinaciones profesionales que realiza sobre sus Land Cruiser 6X6: ambulancia, bomberos, pick-up, autocaravana…

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Opiniones de Toyota Land Cruiser 6X6

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rp
roberto pancho

esto si es pikc kup para trabajo duro

I
IBL

Eso se puede llamar un 6x6,Señores teneis que ver el video del Mecedes clase G.Eso si es un 6x6 ni punto de comparacion.

Anónimo

Se ve un poco anticuado y pesado,no consigo entender el por qué de esta cosa con ruedas.LLegados a estos extremos los veo más útiles tipo oruga,hay cadenas que son de caucho,lo digo por si de antemano alguno me contesta que con las cadenas no podría pisar el asfalto

1d
15 del 13

pues vivo en manresa y cada año subo a andorra a comprar cafe y chocolate y azucar y como dices tienen unos bancos para jordi pujol.

Anónimo
| 2 respuestas

#6 vendiendo lo que venden a países árabes (y a Al Qaeda e Isis, son estupendos para montar ametralladoras antiaéreas en la caja) no hay culo veo... Estos tíos para salir al desierto solo quieren lo más fiable, por eso el Mercedes G lo tienen para fardar en Doha los jueves por la noche, pero para la arena, un Land Cruiser... Así ves en Marruecos HDJ80 haciendo rutas con más de 1.000.000 de km y tan panchos. Y hay casas que llevan haciendo conversiones 6x6 desde hace 40 años en Land y Range Rover, Mercedes no ha inventado nada. Y ojo que el G es de mis favoritos.

N
N.D.C.

#37 A 140 por hora íbamos unos cuantos por el desierto de Túnez, en uno de ésos... Increíble. Eso sí, versiones básicas, sin extras que luego se averíen.

Anónimo

#37. Que chiste mas bueno ja ja ja ja ja HDJque???, 1.000.000 de que????, para cruzar desiertos, ríos, caminos de tierra...en recorridos diarios de mas de 1.000 km para acabar en 3 años con ese millón de km, para eso esta IVECO y se puede ver el video, pero eso un Toyo, a parte de ser mentira es imposible.

Anónimo
| 1 respuesta

viva yo

A
Anónimo

#14 y yo también!!!

1
14
| 1 respuesta

yo crei por la matricula que lleva que era del principat de andorra donde muchos van por la c16 manresa berga y les decimos no gracias no vengais andorranos. no hace falta decir el porque.

Anónimo

#13 Matricula andorrana? Pocos coches andorranos has visto tu. Te recomiendo un viaje a Andorra; es un pais muy bonito y tienen allí unos bancoooosss........

A
Anónimo

Viva el Toyota Land Cruiser 6X6!!!

Anónimo

#9 viva

1
10

la mismo que el extravagante mercedes de marte. made in germany como me gusta a mi.

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